Motor a reacción con impulso continuo y discontinuo.
Motor a reacción con impulso continuo y discontinuo.
Motor (1) a reacción con impulso continuo y discontinuo,
que comprende un difusor (2) de forma exterior cilíndrica, una cámara de combustión (3) y unos medios de inyección de combustible (19) y, una tobera (4), ambas de igual forma exterior que el difusor, una cámara de discos rotativos (5) que permite el paso del aire desde el difusor (2) a la cámara de combustión (3) de forma continua o discontinua, un motor alternativo con un eje alternativo (13) conectado a un eje principal (9) del motor (1) mediante una primera leva (14), unos medios de parada del eje principal (9), y una cámara de aire presurizada (16) conectada al eje principal (9), donde los medios de inyección de combustible (19) son aptos para accionar la inyección de forma sincronizada con el paso del aire desde el difusor (2) a la cámara de combustión (3).
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201730800.
Solicitante: ACCION PENAS, Antonio.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: ACCION PENAS,Antonio.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01B21/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › Combinaciones de dos o más máquinas o motores (F01B 23/00 tiene prioridad; combinaciones de dos o más bombas F04; transmisión por fluido F16H; regulación o mando, véanse los grupos apropiados).
- F01L5/04 F01 […] › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 5/00 Sistemas de distribución mediante válvulas de corredera (con movimiento rotativo u oscilante puro F01L 7/00). › comprendiendo válvulas cilíndricas, de camisa, o sector anular.
- F02K1/00 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97).
- F02K5/02 F02K […] › F02K 5/00 Plantas o instalaciones que implican un motor diferente de una turbina de gas que acciona un compresor o un ventilador de flujo guiado. › siendo el motor del tipo de pistón alternativo.
- F02K9/78 F02K […] › F02K 9/00 Plantas o instalaciones de motor cohético, es decir, instalaciones que llevan combustible y oxidante; Su control (composiciones químicas de propulsión C06B, C06D). › con una instalación de propulsión a reacción con toma de aire (con un estato-reactor F02K 7/18).
PDF original: ES-2693983_A1.pdf
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