CAJA DE CAMION, REMOLQUE O SEMIRREMOLQUE.
1. Caja de camión, remolque o semirremolque, del tipo cerrada,
que comprende sobre una plataforma (11), unos pilares (12a, 12b) de soporte de unas paredes laterales (13) y un techo (14) superior, encontrándose en la parte posterior una entrada (15) de acceso entre dos pilares (12a), temporalmente cerrada por medios adecuados, caracterizada porque comprende una puerta (4) corrediza de lamas (41a, 41b) horizontales articuladas, dispuestas sobre al menos una pareja de guías (2) principales, paralelas a los pilares (12a) laterales a cada lado de la entrada (15), y prolongadas tras un tramo acodado (22), bajo el techo (14) de la caja (1) en una longitud adecuada a recibir aproximadamente la totalidad de las lamas (41a, 41b), cuando la entrada (15) está operativamente abierta, y porque la puerta está asociada a unos medios de accionamiento motorizado conectados a unos medios de mando (6) situados en el interior de la cabina del camión.#2. Caja, según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende una cerradura (7) o medios de cierre seguro en la parte inferior de la puerta (4) para su bloqueo en posición cerrada.#3. Caja, según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de accionamiento de la puerta comprenden una cadena (51), o elemento análogo de desplazamiento, que forma un bucle cerrado entre un motor eléctrico (5) de accionamiento y un piñón tensor (52) fijados al techo (14) de la caja (1), y un brazo (43) que relaciona la lama superior (41b) de la puerta con la mencionada cadena (51).#4. Caja, según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende unas guías (24) adicionales, horizontales y paralelas al tramo horizontal (23) de las guías (2) principales, para el desplazamiento de los pivotes (42) de la lama superior (41b).#5. Caja, según las reivindicaciones 1 y 4, caracterizada porque las lamas (41a, 41b) están apoyadas en las guías (2, 24) mediante unos pivotes (42).#6. Caja, según la reivindicación 5, caracterizada porque los pivotes (42) disponen de unoscojinetes o ruedas para su desplazamiento por el interior de las guías (2, 24).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RODRIGUEZ RODRIGUEZ,FRANCISCO JOSE
MIR VIAS,PABLO JOSE.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: RODRIGUEZ RODRIGUEZ,FRANCISCO JOSE.
Fecha de Solicitud: 22 de Marzo de 2007.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Agosto de 2007.
Clasificación PCT:
- B62D39/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Cajas de vehículos no previstos en otro lugar.
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