BULBO PROPULSOR PARA BUQUE.
Bulbo propulsor para buque constituido por un cuerpo unitario monobloc donde se encuentran ubicados los elementos de propulsión y gobierno del barco,
siendo hidráulicos los sistemas de transmisión. El bulbo portador de la hélice está conectado por un eje hueco a un rotor que se mueve a través de una dirección hidráulica. El sistema de propulsión se realiza por medio de un motor hidráulico instalado en el bulbo, con transmisión con el motor marino por medio de tubos flexibles.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MARTINEZ ARA,BENITO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: CANTABRIA.
Inventor/es: MARTINEZ ARA,BENITO.
Fecha de Solicitud: 2 de Junio de 2004.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 22 de Octubre de 2007.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H23/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08). › de fluido.
- B63H25/30 B63H […] › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (que emplean unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales. › hidráulico.
Clasificación PCT:
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