ACCIONADOR HIDRAULICO.

ACCIONADOR DE ALETA HIDRAULICO PARA MOVIMIENTO DE GIRO DE UN EJE,

ESPECIALMENTE UN CABEZAL DE TIMON (3), QUE CONSTA DE UNA PARTE INFERIOR (2) FIJADA AL CASCO DEL BARCO Y UNA PARTE SUPERIOR (1) ASEGURADA A LA PARTE INFERIOR, DE FORMA QUE JUNTOS DEFINEN UNOS CAMINOS GUIA PARA LAS ALETAS (8, 7) EN FORMA DE TORO CONECTADOS CON LA PARTE INFERIOR Y EL CABEZAL DE TIMON RESPECTIVAMENTE, DONDE UN CENTRO (4) EN FORMA DE ESFERA ESTA ASEGURADO AL CABEZAL DEL TIMON (3) Y CONDUCIDO DE FORMA DESLIZANTE POR SUS PARTES INFERIOR Y SUPERIOR, CREANDO UN REVESTIMIENTO INTERIOR RADIAL, RESTRICCION CONCAVA DEL CAMINO GUIA, CUYA PARTE CON FORMA DE TORO QUEDA DEFINIDA POR LAS PARTES INFERIOR Y SUPERIOR, ESTANDO POR LO MENOS UNA PARED DE PARTICION FIJA (5) CONECTADA CON LA PARTE INFERIOR Y LA SUPERIOR Y COMPRENDIENDO A AMBOS LADOS ALETAS SALIENTES (8) LINDANDO AJUSTADAMENTE A LOS CAMINOS GUIA DONDE UN CONDUCTO DE FLUIDO LLEVA A CADA LADO DE CADA PARED DE PARTICION FIJA (5) PARA ALTERNATIVAMENTE PRESURIZAR O DESPRESURIZAR LOS DOS ESPACIOS EN AMBOS LADOS DE LAS PAREDES DE PARTICION, Y EXISTIENDO AL MENOS UN PORTADOR (6) CONECTADO DE FORMA FIJA CON EL CENTRO Y DISPUESTO EN EL CAMINO GUIA, COMPRENDIENDO A AMBOS LADOS ALETAS (7) SALIENTES Y AJUSTADAS A LOS CAMINOS GUIA CONECTADOS CON LOS PORTADORES Y SIENDO DESPLAZABLES CONJUNTAMENTE CON LOS MISMOS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TENFJORD A.S.

Nacionalidad solicitante: Noruega.

Dirección: , N-6264 TENNFJORD.

Inventor/es: HILDRE, HANS PETTER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Diciembre de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H25/30 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (empleando tuberías o collares portahélices regulables para gobernar B63H 5/14; utilizando unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales (anclajes no dinámicos B63B 21/00; equipo para reducir el balanceo u otros movimientos molestos del buque por ayuda de un chorro o hélices auxiliares B63B 39/08). › hidráulico.
  • F15B15/12 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (motores, turbinas, compresores, ventiladores, bombas F01 - F04; dinámica de los fluidos F15D; embragues o frenos de fluido F16D; resortes de fluido F16F; transmisiones por fluido F16H; pistones, cilindros, empaquetaduras F16J; válvulas, grifos, compuertas, flotadores para accionamiento F16K; válvulas de seguridad con acción auxiliar del fluido sobre la válvula principal F16K 17/10; medios de accionamiento de válvulas por fluidos F16K 31/12; tuberías, empalmes para tuberías F16L; lubrificación F16N). › F15B 15/00 Dispositivos accionados por presión de un fluido para desplazar un órgano de una posición a otra (motores con un movimiento continuo F01 - F03 ); Transmisión asociada con estos dispositivos. › siendo el motor del tipo de deflactor oscilante o de cilindro curvado.

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