PIEZA TUBULAR DE ATENUACION ACUSTICA PARA ENTRADA DE AIRE DE UN REACTOR DE AERONAVE.
Pieza tubular de atenuación acústica (1) para entrada de aire de reactor,
que comporta: - al menos dos armazones (2), cada uno de cuales forma una parte longitudinal de dicha pieza tubular (1) y que están unidos a lo largo de sus bordes longitudinales (6) para formar dicha pieza (1), estando la pared de cada uno de dichos armazones (2) constituida por un revestimiento interna permeable (3), un revestimiento externo impermeable (4) y un ánima alveolar (5) interpuesta entre dichos revestimientos interno y externo; y - para cada unión (7) entre dos bordes longitudinales (6) de dos armazones (2) adyacentes, una banda longitudinal de unión externa (8) dispuesta en el lado de los revestimientos externos (4) de dichos armazones adyacentes (2), a caballo sobre dicha unión (7) y solidarizada con dichos revestimientos externos (4), caracterizada porque: - dichas bandas de unión externas (8) aseguran por sí solas la solidarización de dichos armazones (2) entre sí y están fijadas a estos últimos por unos medios de fijación que no son visibles en el lado de dichos revestimientos internos (3); - cada uno de dichos bordes longitudinales de unión (6) está constituido por un canto de dicho armazón (2) correspondiente, canto a lo largo del cual el ánima alveolar (5) de este último comporta una zona marginal (5A, 5B) de igual espesor (h) que el resto de dicha ánima alveolar (5), pero que puede ser dañada, de modo que dicho armazón (2) presente, en correspondencia con dicha zona marginal, una atenuación acústica menos buena que en el resto de dicho armazón (2); - dos bordes longitudinales (6) enfrentados con dos armazones (2) adyacentes presentan entre sí una hendidura (9); y - la suma (L) de la anchura (l) de dicha hendidura (9) y de las anchuras (lA y lB) de las dos zonas marginales enfrentadas es como máximo igual a 15 mm.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRBUS FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 316, ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE.
Inventor/es: PORTE, ALAIN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 7 de Junio de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02C7/045 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › que están provistas para eliminar el ruido.
- F02K1/82 F02 […] › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › Paredes de los conductos del chorro, p. ej. revestimientos.
Clasificación PCT:
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