MECANISMO REDUCTOR MULTIPLE.

Mecanismo reductor múltiple, que comprende un eje motor (1) que engrana en el interior de un piñón de ataque (2),

que exteriormente engrana con unas ruedas satélites (3), que se alojan en sendos ejes (4), en tanto que dichas ruedas satélites (3) engranan a su vez con el interior de una corona (6) interiormente dentada, que presenta en el centro de su cara exterior, un piñón de ataque (7), que a su vez engrana exteriormente con unas ruedas satélites (8) instaladas en sendos ejes (9), las cuales engranan a su vez con el interior de otra corona (11) interiormente dentada, y así sucesivamente, hasta que el piñón (12) de la última corona dentada constituye el piñón de salida que transmite el movimiento con la reducción adecuada, constituyendo dicho conjunto un montaje de elementos mecánicos en serie en el que el eje motor se halla en un extremo, mientras que el piñón de salida se encuentra en el extremo opuesto, en tanto que las coronas se hallan sujetas por otro eje. En una variante de realización de la invención, el eje motor y el piñón de salida se hallan en el mismo extremo, de modo que el eje motor sería el eje de sujeción de las coronas, estando las citadas coronas montadas sobre rodamientos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ELOLA ELETXIGERRA,AITOR.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VIZCAYA.

Inventor/es: ELOLA ELETXIGERRA,AITOR.

Fecha de Solicitud: 14 de Marzo de 2002.

Fecha de Publicación: 16 de Enero de 2006.

Fecha de Concesión: 25 de Noviembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16H1/46 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 1/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable, o para invertir el movimiento rotativo F16H 3/00). › Sistemas consistentes en varios trenes de engranajes, cada uno de los cuales implica engranajes orbitales.
F16H37/04 F16H […] › F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00). › Combinaciónes únicamente de transmisiones de engranajes (F16H 37/06 tiene prioridad).
F16H57/02 F16H […] › F16H 57/00 Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00). › Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas.

Clasificación PCT:

F16H1/46 F16H 1/00 […] › Sistemas consistentes en varios trenes de engranajes, cada uno de los cuales implica engranajes orbitales.
F16H37/04 F16H 37/00 […] › Combinaciónes únicamente de transmisiones de engranajes (F16H 37/06 tiene prioridad).
F16H57/02 F16H 57/00 […] › Cajas de engranajes; Montaje de las transmisiones en el interior de aquéllas.

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