MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Motor de combustión interna para vehículo automóvil que comprende,
al menos, una válvula (6) de admisión y, al menos, una válvula (7) de escape, que cooperan, respectivamente, con asientos (10, 13) definidos en cada uno de sus cilindros (2), activándose y controlándose el movimiento de la válvula de admisión en relación con su asiento, tanto a la apertura como al cierre, por medio de un accionador electromagnético (17), mientras que la válvula de escape es accionada por un conjunto (16) que comprende, al menos, un sistema mecánico, tal como una palanca (28) o similar, movida mediante un árbol (26) de levas (27), siendo independiente este conjunto del accionador electromagnético, caracterizándose dicho motor porque, para aumentar su rendimiento desactivando, durante un ciclo, al menos uno de sus cilindros, el motor comprende medios (18) para activar el cierre de la válvula (6) de admisión, y medios (32, 34, 35) para activar el cierre de la válvula (7) de escape, a fin de mantener aplicadas las válvulas (6, 7), de manera simultánea, con sus asientos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 62 BOULEVARD VICTOR HUGO,92200 NEUILLY SUR SEINE.
Inventor/es: BIZIEAU, LAURENT.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 18 de Mayo de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L1/24 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › por medio de un fluido, p. ej. hidráulicamente.
- F01L13/00 F01L […] › Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada.
- F01L9/04
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