FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELECTRICO CON MODO DE ACCIONAMIENTO MANUAL.

Mecanismo de invalidación manual para un freno eléctrico que comprende:

un conector (80) para ser operativamente conectado al montaje de freno eléctrico, un cable flexible (84) que tiene un conducto exterior alargado (96) y un núcleo interior alargado (98) que se extiende por dentro del conducto (96), teniendo el núcleo interior (98) un primer extremo y un segundo extremo y una carcasa (90), caracterizado porque; una pieza terminal (92) del núcleo está fijada al primer extremo del núcleo interior (98), la pieza terminal (92) del núcleo está situada dentro de la carcasa (90) y es amovible longitudinalmente con respecto al conducto exterior (96) entre una primera posición en la que el segundo extremo del núcleo interior (98) está en conexión operativa con el conector (80) para hacer girar el conector (80) tras la rotación de la pieza terminal (92) del núcleo y una segunda posición en la que el segundo extremo del núcleo (98) está desconectado operativamente del conector (80) de forma que la rotación de la pieza terminal (92) del núcleo no hace girar el conector (80), y un elemento de muelle (94) está presionando la pieza terminal (92) del núcleo hasta situarla en la segunda posición.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DURA GLOBAL TECHNOLOGIES, INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2791 RESEARCH DRIVE,ROCHESTER HILLS, MICHIGAN 4.

Inventor/es: POWROZEK, BYRAN DANIEL.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 2005.

Fecha Concesión Europea: 29 de Junio de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60T11/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › mecánico.
B60T13/02 B60T […] › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › con asistencia o accionamiento mecánico.
B60T13/74 B60T 13/00 […] › con accionamiento o asistencia eléctrica.
B60T7/04 B60T […] › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › accionados con el pie.
B60T7/10 B60T 7/00 […] › Disposición del mango de control.

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