FRENO DE DISCO PARA SER DESAPLICADO POR UN PAR.

Un freno de disco para ser desaplicado por un par, dispuesto entre un árbol de accionamiento (4,

4') y un árbol accionado (7, 7') y que comprende - una disposición de ruedas de freno con una primera rueda de freno (10, 10') y una segunda rueda de freno (11, 11') dispuestas entre el árbol de accionamiento y el árbol accionado, - una disposición de superficies de fricción con superficies de fricción (14, 15, 14', 15') dispuestas para cooperar con la disposición de ruedas de freno, - al menos un dispositivo de resorte (16, 16') dispuesto para presionar la disposición de ruedas de freno y la disposición de superficies de fricción, axialmente, unas contra otras, y - medios de leva (8, 9, 8', 9') con una primera parte de leva (8, 8') y una segunda parte de leva (9, 9') dispuestas entre el árbol de accionamiento y la disposición de ruedas de freno, cuyos medios, debido al impacto del par o de la rotación del árbol de accionamiento y el posible par contrario del árbol accionado, hacen que cambie la posición axial relativa entre la disposición de ruedas de freno y la disposición de superficies de fricción, con el fin de liberar, al menos parcialmente, la aplicación del freno en contra de la fuerza elástica generada por el dispositivo de resorte.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KCI KONECRANES INTERNATIONAL PLC.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: KONEENKATU 8,05800 HYVINKAA.

Inventor/es: KUIVAMAKI, ISMO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 25 de Mayo de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D59/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 59/00 Frenos automáticos, p. ej. que entran en acción a una velocidad predeterminada. › montados mediante resorte y concebidos para desapretarse por medios mecánicos, de fluido o electromagnético.
  • F16D67/02 F16D […] › F16D 67/00 Combinaciones de acoplamiento y frenos; Combinaciones de embragues y frenos (F16D 71/00  tiene prioridad;  control conjugado de los sistemas de frenado y de acoplamientos de la transmisión en vehículos B60W 10/02, B60W 10/18). › Combinaciones de embragues-frenos.
FRENO DE DISCO PARA SER DESAPLICADO POR UN PAR.

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