METODO Y DISPOSICION PARA AJUSTAR UN FRENO DE DISCO DE UN MOTOR DE JAULA DE ARDILLA.

Un método para ajustar un freno de disco de un motor (1) de jaula de ardilla que comprende un estátor (3),

un rotor (5) dispuesto en un eje (10) del motor (1) y que comprende un deflector (7) para desviar parte del campo magnético del estátor (3) a un flujo disperso del campo magnético del rotor (5) en la dirección del eje (10), comprendiendo también el motor (1) una armadura (9) dispuesta en el eje (10), un elemento flexible dispuesto entre el deflector (7) y la armadura (9) para apartar la armadura (9) del deflector (7), al menos un disco (16) de freno soportado en un bastidor (2) del motor (1) mediante al menos una ranura (18), al menos un dispositivo de actuación (17) dispuesto en el eje (10), y un cojinete (20) del eje (10); en cuyo método, se ajusta el tamaño de un entrehierro (15) entre el deflector (7) y la armadura (9) cuando el motor (1) está en reposo; caracterizado por ajustar el tamaño del entrehierro (15) con al menos una pieza de ajuste (24) que se puede mover en la dirección longitudinal del eje (10) entre una superficie de apoyo (38) de un anillo interior (32) del cojinete (20), y el eje (10), de tal manera que el movimiento de la pieza de ajuste (24) haga que la armadura (9) se mueva en la dirección longitudinal del eje (10), cambiando por ello el tamaño del entrehierro (15) entre el deflector (7) y la armadura (9).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KCI KONECRANES INTERNATIONAL PLC.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: KONEENKATU 8,05830 HYVINKAA.

Inventor/es: KUIVAMAKI, ISMO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 20 de Agosto de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02K7/102 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › con frenos de fricción.

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