PROCEDIMIENTO DE CALCULO DE LA MASA DE AIRE ADMITIDO EN EL CILINDRO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE EQUIPA A UN VEHICULO AUTOMOVIL Y CALCULADOR DE INYECCION PARA LLEVAR A LA PRACTICA EL PROCEDIMIENTO.
Procedimiento de cálculo de la masa de aire admitida en un cilindro de motor de combustión interna a fin de determinar la cantidad de carburante que tiene que ser inyectada en dicho cilindro,
siendo dicho motor del tipo que comprende un ordenador de inyección que pilota el funcionamiento de los inyectores de carburante a partir de los valores proporcionados por un sensor de presión dispuesto en el colector de admisión que conduce el aire a los: diferentes cilindros, calculándose la masa de aire admitida a partir de la presión Pcol en el colector, caracterizado porque, en cada iteración, consiste en
- medir o estimar parámetros (alfamar, N, Tcol, Parriba, Presmed) descriptivos del funcionamiento real del motor en el instante de cálculo; y después,
- calcular un modelo de comportamiento del colector de modo que se obtenga el caudal (Cmar) de aire en la mariposa de admisión y el caudal (Cmot) de aire en la aspiración del motor, en el momento del cálculo; y después,
- deducir de ello una predicción (Presprev) de la presión en el colector, en el instante de cierre de la válvula de admisión, de modo que sea posible el cálculo predictivo de la masa de aire introducida en el cilindro en el instante (t3) de cierre de la válvula de admisión asociada con el cilindro.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT S.A.S..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: CAZALI, CHRISTOPHE, VALANCIENNES, EDOUARD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Febrero de 2002.
Fecha Concesión Europea: 24 de Agosto de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D41/18 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › midiendo el flujo de admisión de aire (medida de flujos en general G01F).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
Patentes similares o relacionadas:
Sistema para detectar una fuga en una línea de admisión de un motor de combustión interna, del 11 de Diciembre de 2019, de FPT Industrial S.p.A: Un sistema para detectar una fuga/falla en una linea de admision de un motor de combustion interna que comprende - una linea de admision (IL por […]
Método y dispositivo para regular una presión de carga en un motor de combustión interna con un cargador de ondas de presión, del 5 de Noviembre de 2019, de Antrova AG: Método para regular una presión de carga en un motor de combustión interna con un cargador de ondas de presión , en donde el cargador de ondas de presión presenta […]
Dispositivo para determinar al menos un parámetro de un medio fluyente, del 7 de Septiembre de 2018, de ROBERT BOSCH GMBH: Dispositivo para determinar al menos un parámetro de un medio que fluye en una línea a lo largo de una dirección del flujo principal , compuesto […]
Aparato para detectar combustión inestable en un motor de combustión interna, del 7 de Febrero de 2018, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo del tipo de montar a horcajadas conducido por un motorista montado a horcajadas, incluyendo: un motor que tiene una […]
Procedimiento y sistema de mando o control del accionador de una válvula de pequeña apertura y con el caudal regulado, del 8 de Noviembre de 2017, de RENAULT S.A.S.: Procedimiento de mando o control del accionador de una válvula de recirculación parcial de los gases de escape en un motor de combustión interna para un vehículo […]
Dispositivo para la gestión de combustible en motores diesel de gestión electrónica, del 10 de Octubre de 2017, de BERISTAIN URIZARBARRENA, Lander: Dispositivo para la gestión de combustible en motores diesel de gestión electrónica. La invención se refiere a un dispositivo para la gestión de combustible […]
Sistema para estimar el consumo de combustible de un vehículo, del 26 de Julio de 2017, de IVECO S.P.A.: Método para estimar el consumo de combustible de un vehículo, que comprende las siguientes etapas subsiguientes: - (i) atribución de una primera […]
Procedimiento de funcionamiento de un sensor de masa de aire, del 5 de Julio de 2017, de CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH: Procedimiento de funcionamiento de un sensor de masa de aire que está dispuesto en el conducto de aspiración de un motor de combustión […]