TEJIDO CON MODULO DE ELASTICIDAD EQUILIBRADO Y CON CONTEXTURA NO EQUILIBRADA.
LA INVENCION SE REFIERE A UN TEJIDO Y A UN PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR TEJIDO,
PARA SU USO EN UN VASO DE PRESION FLEXIBLE U OTRAS ESTRUCTURAS DE TEJIDO, QUE TIENE UNA CONSTRUCCION DESEQUILIBRADA Y UN MODULO DE ELASTICIDAD EQUILIBRADO O CASI EQUILIBRADO PARA LAS CONDICIONES DEL USO FINAL DE ESTE TEJIDO. LOS TEJIDOS NO EQUILIBRADOS QUE NO TIENEN PROPIEDADES EQUILIBRADAS PRODUCEN UN ESTIRAMIENTO DESIGUAL Y SON SUSCEPTIBLES DE FALLOS PREMATUROS. LA INVENCION DE CONSTRUCCION NO EQUILIBRADA DE TEJIDO CON PROPIEDADES MECANICAS EQUILIBRADAS TAL COMO EL MODULO DE ELASTICIDAD PUEDE UTILIZARSE PARA OPTIMIZAR LA RESISTENCIA, LA MASA Y EL RENDIMIENTO DEL TEJIDO Y TAMBIEN REDUCE LOS COSTES DE FABRICACION DE DIFERENTES APLICACIONES DE ESTRUCTURAS DE TEJIDOS. LAS PROPIEDADES MECANICAS EQUILIBRADAS DE LA ESTRUCTURA DEL TEJIDO SE CONSIGUEN ALTERANDO LA FUERZA DEL TEJIDO INCREMENTADO O HACIENDO DESCENDER EL NUMERO DE HILOS EN UNA DIRECCION PARTICULAR DEL TEJIDO, CAMBIANDO LA TENSION DURANTE EL ESTIRAMIENTO DEL TEJIDO O ENTRETEJIENDO EL TEJIDO EN DIRECCIONES ALTERNATIVAS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PRECISION FABRICS GROUP, INC.
SANDIA CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: SUITE 600, 301 NORTH ELM STREET,GREENSBORO, NORTH CAROLINA 247.
Inventor/es: GWINN, KENNETH, W., HOLDER, JOSEPH, P.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 20 de Octubre de 1997.
Fecha Concesión Europea: 28 de Enero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Medios hinchables para retener o inmovilizar a los ocupantes previstos para que se hinchen en caso de un impacto, o en caso de impacto inminente, p. ej. "air bags".
- D03D1/02 TEXTILES; PAPEL. › D03 TEJIDO. › D03D TEJIDOS; METODOS DE TEJIDO; MAQUINAS PARA TEJER. › D03D 1/00 Tejidos concebidos para hacer artículos especiales. › artículos destinados a ser hinchados.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Mónaco, Irlanda, Finlandia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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