Protección inflable para una silla infantil.

Un dispositivo para proteger a un niño (C) en una silla infantil (S),

que comprende un respaldo (R) de una bicicleta (B) o similar, durante un acontecimiento inesperado, p. ej., una colisión o una caída, comprendiendo dicho dispositivo una unidad de carcasa (11) y una unidad de airbag inflable (12) que está dispuesta dentro de la unidad de carcasa (11) en un estado inactivo, en donde la unidad de airbag (12) está configurada para inflarse a un estado inflado en caso de movimiento anómalo de la silla infantil (S) y para cubrir al menos parcialmente a dicho niño (C) en dicho estado inflado, caracterizado por que dicho dispositivo (10) además comprende una porción base (14) que se monta de manera extraíble en una porción posterior (P) de dicho respaldo (R) de dicha silla infantil (S), y que está configurada para recibir la unidad de carcasa (11), en donde la unidad de carcasa (11) está montada de manera extraíble en la porción base (14).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2015/051383.

Solicitante: Cocoon Airbag Protection AB.

Inventor/es: GARATEA,EMMA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60N2/26 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60N ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR (estructura del amueblado A47). › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (para facilitar el acceso de personas enfermas o inválidas a los vehículos o su salida de los mismos A61G 3/02; asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › para niños (B60N 2/30 tiene prioridad).
  • B60R21/16 B60 […] › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Medios hinchables para retener o inmovilizar a los ocupantes previstos para que se hinchen en caso de un impacto, o en caso de impacto inminente, p. ej. "air bags".
  • B62J1/16 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › B62J 1/00 Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas (disposiciones o adaptaciones de asientos de vehículo en general B60N). › para niños.
  • B62J27/00 B62J […] › Accesorios de seguridad, p. ej. parachoques (cinturones de seguridad en sí A62B 35/00).
  • B62J27/20

PDF original: ES-2770708_T3.pdf

 

Protección inflable para una silla infantil.
Protección inflable para una silla infantil.
Protección inflable para una silla infantil.

Fragmento de la descripción:

Protección inflable para una silla infantil

Campo técnico

La presente invención se refiere a una protección para un niño que va sentado en una silla infantil, p. ej., de una bicicleta y, más específicamente, a un airbag inflable para tal silla.

Antecedentes

Todos los días se producen accidentes en los que hay bicicletas implicadas. Para evitar lesiones graves, el ciclista debe llevar protección tal como un casco o prendas protectoras. Sin embargo, hoy en día, muchos ciclistas transportan a sus hijos en la parte trasera de la bicicleta, lo que significa que también están expuestos a situaciones peligrosas. Hay pocos dispositivos de seguridad alternativos en el mercado para la persona que se sienta detrás del ciclista, pero no hay nada tan importante para un padre como la seguridad de su hijo. Un impacto frontal o trasero, p. ej., con un vehículo hará que la bicicleta vuelque, dejando al niño completamente desprotegido. Si la bicicleta se cae al suelo o es golpeada por un coche ¿qué protege al niño aparte de un casco?

Se divulgan ejemplos de la técnica anterior, p. ej., en el documento US/20140008959A1, que muestra todas las características del preámbulo de la reivindicación 1, así como en los documentos DE19754541 A1 y FR2887845A1.

Sumario

Un objetivo de la presente invención consiste en proporcionar un dispositivo de protección infantil mejorado. Este objetivo se alcanza mediante una técnica definida en las reivindicaciones independientes adjuntas; estableciéndose algunas realizaciones en las reivindicaciones dependientes pertinentes.

En un primer aspecto se proporciona un dispositivo para proteger a un niño sentado en una silla infantil de una bicicleta o similar, durante un acontecimiento inesperado, p. ej., una colisión o caída. El dispositivo comprende una unidad de carcasa y una unidad de airbag inflable, que está dispuesta dentro de la unidad de carcasa en un estado inactivo. La unidad de airbag está configurada para inflarse a un estado inflado en caso de movimiento anómalo de la silla infantil y para cubrir al menos parcialmente al niño en dicho estado inflado. El dispositivo mitiga al menos los riesgos de que el niño se lesione en un impacto, p. ej., con otra persona o el suelo.

De acuerdo con la invención, el dispositivo se monta de manera extraíble en la silla infantil. Esto es ventajoso porque el dispositivo entonces puede utilizarse para varias sillas infantiles.

De acuerdo con la invención, el dispositivo se monta en una porción posterior de un respaldo de la silla infantil. Esto es ventajoso porque es fácil para el usuario acceder a la porción posterior de la silla.

En otra realización más, la unidad de airbag inflable comprende al menos tres porciones inflables. La primera porción está configurada para inflarse alrededor de un lado de dicha silla infantil y del niño, la segunda porción está configurada para inflarse alrededor del otro lado de dicha silla infantil y del niño, y la tercera porción está configurada para inflarse por encima de la parte superior de dicha silla infantil y al menos parcialmente hacia abajo sobre la cabeza del niño. Esto aporta una buena protección para el niño durante un impacto.

En una realización alternativa, el dispositivo además comprende un medio de inflado, donde el medio de inflado comprende un elemento sensor que está configurado para detectar un movimiento anómalo de dicha silla infantil y un medio de control que está conectado al elemento sensor y que controla el inflado de la unidad de airbag.

En una realización, el dispositivo además comprende un indicador que está configurado para indicar un modo del dispositivo. De esta manera para el usuario es fácil detectar el estado del dispositivo, p. ej., si el dispositivo está correctamente ensamblado en la silla infantil o si es necesario cargar la batería.

En otra realización, el indicador está configurado para mostrar la indicación en la superficie superior de la porción superior. La indicación es entonces muy fácil de ver para un usuario.

En un segundo aspecto se proporciona una silla infantil para una bicicleta que comprende un dispositivo, como el que se ha descrito antes.

Breve descripción de los dibujos

A continuación, se describen las realizaciones de la invención, haciendo referencia a los dibujos adjuntos que ilustran ejemplos no limitativos de cómo puede llevarse a la práctica el concepto inventivo.

La figura 1 es una vista en perspectiva del lado posterior de una silla infantil provista de un dispositivo de cuerdo con una realización de la presente invención,

la figura 2 es una vista en perspectiva de un lado posterior de una silla infantil que muestra una porción base y una unidad de carcasa del dispositivo mostrado en la figura 1,

la figura 3 es una vista despiezada del dispositivo de la figura 1,

la figura 4 muestra los elementos de un medio de inflado de acuerdo con una realización de la invención, la figura 5 es una vista superior de la porción base del dispositivo,

la figura 6 es una vista inferior de la unidad de carcasa del dispositivo

la figura 7 es una vista del interior de la unidad de carcasa del dispositivo,

la figura 8 es una vista superior de la unidad de carcasa del dispositivo, y las figuras 9a-9d muestran una secuencia de cuando una unidad de airbag del dispositivo se infla.

Descripción detallada de las realizaciones

Con referencia a las figuras se proporciona un dispositivo 10 para proteger a un niño C en una silla infantil S, p. ej., de una bicicleta B o similar. El dispositivo 10 de protección es capaz de proteger al niño C durante un acontecimiento inesperado o un movimiento anómalo de la silla infantil S, p. ej., una colisión o una caída. El dispositivo 10 incluye una unidad de carcasa 11 y una unidad de airbag inflable 12 que está dispuesta dentro de la unidad de carcasa 11 en un estado inactivo. La unidad de airbag 12 está configurada para inflarse a un estado inflado en caso de movimiento anómalo de la silla infantil S y para cubrir al menos parcialmente al niño C en el estado inflado. El proceso de inflado se muestra en las figuras 9a-9d.

El dispositivo 10 preferentemente se monta de manera extraíble en la silla infantil S, que puede verse en las figuras 1 y 2. Esto significa que el dispositivo 10 puede trasladarse de una silla infantil S o bicicleta B a otra dependiendo de cual se esté usando. Para montar el dispositivo 10 en la silla infantil S con facilidad este además incluye una porción base 14 que se monta en la silla infantil S y que está configurada para recibir la unidad de carcasa 11. La unidad de carcasa 11 se monta de manera extraíble en la porción base 14 mientras que se prefiere que la unidad base se fije a la silla infantil S, p. ej., mediante tornillos 15. Cada unidad de transporte, p. ej., una bicicleta, en la que se pretende usar el dispositivo 10 puede entonces tener una porción base 14, para cada una, a la que una unidad de carcasa 11 conjunta puede ensamblarse. En una realización alternativa (no mostrada) , el dispositivo se monta de manera extraíble en una parte de la unidad de transporte, p. ej., una bicicleta.

La unidad de carcasa 11 está provista de una protuberancia 17 en su superficie inferior 18, véase la figura 6, que corresponde a un rebaje 19 de la superficie superior 20 de la porción base 14, véanse las figuras 3 y 5. Para ensamblar la unidad de carcasa 11 a la porción base 14 la protuberancia se inserta en el rebaje 19 y luego se rota de modo que la protuberancia 17 quede afianzada en el rebaje 19. La porción base 14 preferentemente se monta en una porción posterior P de un respaldo R de la silla infantil S, pero en otra realización puede montarse en otro sitio, bien en la silla infantil S o bien en la bicicleta B.

La unidad de airbag inflable 12 tiene al menos tres porciones inflables 22a, 22b, 22c, que se pueden ver en las figuras 9a-9d, donde la primera porción 22a está configurada para inflarse alrededor de un lado de la silla infantil S y del niño C, la segunda porción 22a está configurada para inflarse alrededor del otro lado de la silla infantil S y del niño C, y la tercera porción 22c está configurada para inflarse por encima de la parte superior de la silla infantil S y al menos parcialmente hacia abajo sobre la cabeza del niño C. En una realización, las tres porciones inflables 22a, 22b, 22c pueden estar hechas en una sola pieza, pero en una realización alternativa, pueden estar hechas al menos como dos piezas separadas....

 


Reivindicaciones:

1. Un dispositivo para proteger a un niño (C) en una silla infantil (S) , que comprende un respaldo (R) de una bicicleta (B) o similar, durante un acontecimiento inesperado, p. ej., una colisión o una caída, comprendiendo dicho dispositivo una unidad de carcasa (11) y una unidad de airbag inflable (12) que está dispuesta dentro de la unidad de carcasa (11) en un estado inactivo, en donde la unidad de airbag (12) está configurada para inflarse a un estado inflado en caso de movimiento anómalo de la silla infantil (S) y para cubrir al menos parcialmente a dicho niño (C) en dicho estado inflado, caracterizado por que dicho dispositivo (10) además comprende una porción base (14) que se monta de manera extraíble en una porción posterior (P) de dicho respaldo (R) de dicha silla infantil (S) , y que está configurada para recibir la unidad de carcasa (11) , en donde la unidad de carcasa (11) está montada de manera extraíble en la porción base (14) .

2. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, en donde el dispositivo (10) está montado de manera extraíble en dicha bicicleta (B) .

3. El dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la unidad de airbag inflable (12) comprende al menos tres porciones inflables (22a, 22b, 22c) , en donde la primera porción inflable (22a) está configurada para inflarse alrededor de un lado de la silla infantil (S) y del niño (C) , la segunda porción inflable (22b) está configurada para inflarse alrededor del otro lado de la silla infantil (S) y del niño (C) y la tercera porción inflable (22c) está configurada para inflarse por encima de la parte superior de la silla infantil (S) y al menos parcialmente hacia abajo sobre la cabeza del niño (C) .

4. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 3, en donde las tres porciones inflables (22a, 22b, 22c) están hechas de una sola pieza.

5. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 3, en donde las tres porciones inflables (22a, 22b, 22c) están hechas al menos como dos piezas separadas.

6. El dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que además comprende un medio de inflado (30) que está dispuesto dentro de la unidad de carcasa (11) durante el estado inactivo y que está configurado para inflar la unidad de airbag (12) durante un movimiento anómalo de dicha silla infantil (S) .

7. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 6, en donde dicho medio de inflado (30) comprende un elemento sensor (31) que está configurado para detectar un movimiento anómalo de dicha silla infantil (S) y un medio de control (33) que está conectado al elemento sensor (31) y que controla el inflado de la unidad de airbag (12) .

8. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 7, en donde el elemento sensor (31) es un acelerómetro.

9. El dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la unidad de carcasa (11) comprende una porción inferior (24) y una porción superior (25) que en un estado inactivo están ensambladas entre sí, y en donde la porción superior (25) está configurada para retirarse durante el inflado de la unidad de airbag (12) .

10. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 9, en donde las porciones inferior y superior (24, 25) están provistas cada una de una porción de borde (26a, 26b) que permite que la porción superior (24) pueda retirarse uniformemente de la porción inferior (24) durante el inflado de la unidad de airbag (12) .

11. El dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1-8, en donde la unidad de carcasa (11) comprende una porción inferior y una porción superior, que en un estado inactivo están ensambladas entre sí, y en donde la porción superior está configurada para abrirse durante el inflado de la unidad de airbag (12) .

12. Una silla infantil para una bicicleta que comprende un dispositivo (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el dispositivo (10) opcionalmente se puede montar en una porción posterior (P) de un respaldo (R) de dicha silla infantil (S) .

 

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