SISTEMA DE ALERTA POR ADELANTADO COOPERATIVO PARA CARRETERAS PELIGROSAS.

Un sistema de alerta por anticipado y cooperativo (10), para uso en un vehículo (12) con el fin de advertir a los conductores de los vehículos (20) que se aproximan de frente y en sentido contrario,

de la presencia de una situación de peligro viaria fortuita o inesperada (30), el cual comprende: una lámpara (15), montada en el vehículo, en una posición en la que la luz emitida por dicha lámpara es visible para los conductores de los vehículos que se aproximan en sentido contrario; unos medios de conmutación (19), conectados a dicha lámpara con el fin de activar y desactivar dicha lámpara, estando dichos medios de conmutación montados en el vehículo, en una posición que es fácilmente accesible para el conductor del vehículo; y unos medios de control electrónicos (13), conectados a dicha lámpara con el fin de controlar las características de la luz emitida por dicha lámpara, siendo dichos medios de control electrónicos capaces de hacer que dicha lámpara se encienda y apague emitiendo destellos a una frecuencia predeterminada, siendo dicha frecuencia predeterminada susceptible de variarse en proporción al periodo de tiempo transcurrido desde que se ha activado dicha lámpara.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROWLEDGE, DARREL.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 2428 CAPITAL HILL CRESCENT, N.W.,CALGARY, ALBERTA T2M 4M2.

Inventor/es: ROWLEDGE, DARREL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 30 de Junio de 1999.

Fecha Concesión Europea: 27 de Agosto de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G1/16 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas anticolisión.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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