DISPOSICION DE REGULACION DE LA PRESION.

Disposición de regulación de la presión con un regulador de la presión (9) entre una bomba y un consumidor,

especialmente entre una bomba de combustible y un motor de combustión interna, en la que desde el avance de la bomba, en el caso de que se exceda una presión predeterminada, se desvía una cantidad de regulación a través de un conducto de regulación y se conduce de retorno a un depósito de reserva, estando dispuestos el regulador de la presión (9) y un inserto de filtro (2) en una carcasa común (1), que presenta una conexión de admisión (4), una conexión de avance (7) y una conexión de regulación (15) conectada con el conducto de regulación y todas las tres conexiones están dispuestas sobre el mismo lado de la carcasa (1), caracterizada porque el regulador de la presión (9) está dispuesto en un lado de la carcasa (1) que está alejado de las conexiones (4, 7, 15) y porque el lado de la carcasa (1), que presenta el regulador de la presión (9), tiene medios para el ajuste del umbral de conmutación del regulador de la presión (9).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MANNESMANN VDO AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: KRUPPSTRASSE 105,60388 FRANKFURT AM MAIN.

Inventor/es: KOCHSMEIER, CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 13 de Agosto de 1998.

Fecha Concesión Europea: 16 de Abril de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M37/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos. › Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptados para motores de combustión interna, o dispuestos en ellos, p. ej. dispuestos en el sistema de alimentación.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Oficina Europea de Patentes.

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