Dispositivo de filtración para fluidos, en particular para combustibles.
Dispositivo de filtración para fluidos, en particular para el combustible de un motor de combustión interna,
con un elemento filtrante (4) dispuesto en una carcasa de filtro (2) en forma de cacerola que presenta un tubo central (24) que soporta el elemento filtrante (4), y con un dispositivo de calefacción (6) dispuesto en el ruta de flujo del fluido, que está dispuesto en el lado interno de una tapa (3) que cierra la carcasa de filtro (2), y con un dispositivo separador de agua y con un espacio de alojamiento de agua (9) dispuesto entre el fondo de cacerola (8) y el lado inferior axial del elemento filtrante, caracterizado por que el dispositivo de calefacción (6) comprende un elemento de calefacción (16), que está sujeto en un soporte de calefacción (15), que está dispuesto en el lado interno de tapa, estando configurada de una sola pieza con el soporte de calefacción (15) una tubuladura de salida de agua (11), que está guiada hacia afuera a través de una entalladura en la tapa (3), comunicando la tubuladura de salida de agua (11) con un canal de desagüe (10) en la carcasa de filtro (2), que desemboca en el espacio de alojamiento de agua (9) y está unido con el soporte de calefacción (15), estando unida al menos una clavija de contacto eléctrico (23) con el soporte de calefacción (15) y conduciéndose a través de una entalladura en la tapa (3), estando unida la clavija de contacto (23) con un sensor de nivel de agua (22), estando dispuesto el sensor de nivel de agua (22) en el interior o al lado del canal de desagüe (10), estando unida una tubuladura de entrada de fluido (5) y una tubuladura de salida de fluido (7) con el soporte de calefacción (15) y conduciéndose a través de entalladuras en la tapa (3), formando el dispositivo de filtración una unidad inseparable de cacerola de filtro, tapa de filtro (3) con elemento filtrante (4), soporte de calefacción (15), dispositivo de calefacción (6), clavijas de contacto (23), sensor de nivel de agua (22), tubuladura de salida de agua (11), canal de desagüe (10), tubuladura de entrada de fluido (5) y tubuladura de salida de fluido (7).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10157668.
Solicitante: MANN + HUMMEL GMBH.
Inventor/es: UHL, STEFAN, JOKSCHAS,GUNTER, FASOLD,MICHAEL, KRAFT,GUNTHER, MUSCHKIET,FRANK, FRIEDERICH,THOMAS, KRAUSS,OLVIER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B01D27/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL. › B01D SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda B03B, B03D, mesas o cribas neumáticas B03B, por vía seca B07; separación magnética o electrostática de materiales sólidos a partir de materiales sólidos o de fluidos, separación mediante campos eléctricos de alta tensión B03C; aparatos centrifugadores B04B; aparato de vórtice B04C; prensas en sí para exprimir los líquidos de las sustancias que los contienen B30B 9/02). › B01D 27/00 Filtros de cartucho del tipo desechable. › Construcción del bastidor.
- B01D35/18 B01D […] › B01D 35/00 Elementos filtrantes que poseen características que no están especificamente cubiertas por los grupos B01D 24/00 - B01D 33/00, o para aplicaciones no especificamente cubiertas por las clases B01D 24/00 - B01D 33/00; Dispositivos auxiliares para la filtración; Estructura de la carcasa del filtro. › Calentamiento o enfriamiento de filtros.
- B01D36/00 B01D […] › Circuitos de filtro o combinaciones de filtro con otros dispositivos de separación (dispositivo para la evacuación de los gases, p. ej. sistemas para purgar el aire B01D 35/01; separadores magnéticos o electrostáticos combinados con filtros B03C).
- F02M37/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos. › Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptados para motores de combustión interna, o dispuestos en ellos, p. ej. dispuestos en el sistema de alimentación.
PDF original: ES-2678449_T3.pdf
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