DISPOSITIVO DE ABATIMIENTO PARA RESPALDOS DE BUTACAS.

1. Dispositivo de abatimiento para respaldos de butacas, en las que dicho respaldo está montado basculantemente sobre la estructura fija de la butaca,

siendo susceptible de adoptar dos posiciones, una de inoperancia en la que dicho respaldo se desplaza hacia delante, potenciando el espacio situado tras la butaca, para el paso de personas, y otra de uso en la que el respaldo se abate hacia atrás, en situación de máximo confort para el usuario de la butaca, caracterizado porque consiste en un soporte angular, preferentemente de configuración diédrica, provisto en una de sus ramas de orificios para su fijación por atornillamiento al respaldo de la butaca, en correspondencia con cada uno de los bordes laterales de la misma, mientras que en su otra rama se establece un orificio roscado para acoplamiento de un casquillo atravesado a su vez por un vástago que en uno de sus extremos incorpora una cabeza expandida en funciones de elemento de apoyo retráctil sobre la estructura fija de la butaca, preferentemente sobre la zona inferior de sus reposabrazos, a la vez que constituye el tope para uno de sus extremos de un robusto resorte que rodea coaxialmente al citado vástago y que por su otro extremo apoya sobre el orificio roscado del soporte angular, vástago que en su otro extremo incorpora un orificio ciego axial y roscado para acoplamiento de un tornillo dotado de una cabeza expandida que a su vez está sobredimensionada con respecto al orificio del casquillo, todo ello de forma que el vástago es desplazable axialmente en el seno del casquillo, entre dos situaciones límite definidas por el tope del tornillo sobre la embocadura correspondiente del casquillo y por la máxima retracción axial del resorte.
2. Dispositivo de abatimiento para respaldos de butacas, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el citado casquillo incorpora un sector roscado de considerable longitud, para acoplamiento en el orificio asimismo roscado del soporte angular, que permite regular la posición axial de dicho casquillo con respecto al resorte y, en consecuencia, regular el grado de tensión del resorte que tiende a abatir el respaldo hacia delante.