REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

1. Reposacabezas para asientos de vehículos automóviles, que comprende una armadura compuesta por dos columnas paralelas montadas a través del respaldo del asiento,

las cuales son portadoras de un elemento superior mullido, para apoyo de la cabeza, cuyo elemento mullido esta compuesto por un cuerpo posterior fijo y un cuerpo anterior móvil que puede bascular alrededor de un eje horizontal entre una posición de máxima y mínima separación del cuerpo posterior fijo, estando este eje horizontal soportado, a través de una biela, por un travesaño paralelo fijado entre las columnas citadas, incorporando el conjunto medios para retener el cuerpo anterior móvil en una posición de mínima separación del cuerpo posterior fijo, y medios de impulsión de dicho cuerpo anterior móvil hacia la posición de máxima separación del cuerpo posterior, caracterizado porque los medios para retener el cuerpo anterior en posición de mínima separación del cuerpo posterior fijo, están constituidos por un imán, que va fijado sobre la biela, y en un núcleo de naturaleza férrica, que forma parte del cuerpo anterior móvil y va situado en posición enfrentada a dicho imán, estando el núcleo de naturaleza férrica rodeado de una bobina cuya activación crea un campo magnético de igual o mayor magnitud y signo contrario al del imán, para contrarrestar el efecto del mismo y permitir la separación del núcleo férrico; y porque los medios de impulsión están constituidos por resortes que impulsan constantemente al cuerpo anterior móvil hacia su posición de máxima separación del cuerpo posterior fijo.
2. Reposacabezas según la reivindicación 1, caracterizado porque el imán citado adopta una configuración de cazoleta, dentro de la que es acoplable el núcleo férrico, cuando el cuerpo anterior móvil del reposacabezas se encuentra en su posición de mínima separación del cuerpo posterior fijo.
3. Reposacabezas según la reivindicación 1, caracterizado porque el núcleo de naturaleza férrica va montado en una teja que va articulada al mismo eje que el cuerpo anterior móvil del reposacabezas, inmediatamente por detrás de dicho cuerpo.
4. Reposacabezas según las reivindicaciones 1 y 3, caracterizado porque la teja citada queda rematada, en uno de sus bordes rectos, en un eje tubular a través del que pasa el eje de basculación del cuerpo móvil y es exteriormente abrazado por la biela de conexión al travesaño de la armadura, estando los resortes antes citados constituidos por dos resortes de torsión helicoidales que van montados sobre el eje tubular, uno a cada lado de la biela, y fijados por un extremo a dicha biela y por el otro a la propia teja.