EMBRAGUE HIDRODINAMICO.
Embrague hidrodinámico (1) 1.1 con al menos dos rodetes, un rodete exterior (3) y un rodete interior (5) al menos parcialmente encerrado por un casquillo de embrague (4) acoplado con el rodete exterior (3);
1.2 con un embrague sincrónico (2) que comprende al menos dos elementos de embrague (6.1, 6.2) que se pueden poner al menos indirectamente en unión activa entre sí, por fuerza de fricción, estando formado el segundo elemento de embrague por el casquillo de embrague (4); caracterizado por las siguientes características: 1.3 el rodete interior (5) está dividido en al menos dos segmentos (8.1, 8.2, 8.3) que están alojados de forma deslizable en el sentido radial y que en el sentido circunferencial, al menos en el sentido de rotación, se pueden unir al menos indirectamente, de forma estable al giro, con el lado de accionamiento o el lado del eje de salida; 1.4 el primer elemento de embrague (6.1) se forma por los segmentos (8.1, 8.2, 8.3) del rodete interior (5).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VOITH TURBO GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ALEXANDERSTRASSE 2,89522 HEIDENHEIM.
Inventor/es: HOFFELD, HARALD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 6 de Septiembre de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D47/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 47/00 Sistemas de embragues o bien sistemas de embragues y acoplamientos, que comprenden dispositivos cubiertos al menos en dos conjuntos de los grupos siguientes: F16D 1/00 - F16D 9/00; F16D 11/00 - F16D 23/00; F16D 25/00 - F16D 29/00; F16D 31/00 - F16D 39/00; F16D 41/00 - F16D 45/00 (ruedas libres combinadas con un embrague que traba entre sí los órganos de control y los controlados de la rueda libre F16D 41/04, F16D 41/26). › en los que por lo menos uno es un embrague con fluido o con un semifluido como medio de transmisión de potencia.
- F16H45/02 F16 […] › F16H TRANSMISIONES. › F16H 45/00 Combinaciones de transmisiones por fluido para transmitir un movimiento rotativo con acoplamiento o embragues (sistemas de engranajes que constan de una pluralidad de unidades hidrocinéticas que funcionan alternativamente F16H 41/22). › con embragues mecánicos para cortocircuitar una transmisión de fluido del tipo hidrocinético (control de los embragues de bloqueo del convertidor del par F16H 61/14).
- F16H61/14 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › Control de los embragues de bloqueo del convertidor del par.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
Patentes similares o relacionadas:
Sistema de transmisión para vehículos, del 15 de Marzo de 2017, de Carraro Drive Tech S.p.A: Un sistema de transmisión para un vehículo que comprende: a. un convertidor de par que incluye: • una entrada para […]
Aparato para control de motor fuera de borda, del 15 de Agosto de 2012, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un aparato para controlar un motor fuera de borda montado sobre una popa de un bote y que tiene un motor de combustión interna para proveer un propulsor […]
CONVERTIDOR DE PAR DE GIRO., del 16 de Junio de 2005, de ZF SACHS AG: Convertidor de par de giro con un rodete de bomba , un rodete de turbina accionable por el rodete de bomba y una rueda directriz , - en el que el […]
SISTEMA DE TRANSMISION PARA UN VEHICULO DE TAMAÑO PEQUEÑO., del 1 de Mayo de 2004, de YUTAKA GIKEN CO., LTD. HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA: En un sistema de transmisión para vehículos de pequeño tamaño en el que un cigüeñal de un motor (E) y un eje de entrada de una transmisión […]
SISTEMA DE TRANSMISION PARA VEHICULOS DE PEQUEÑAS DIMENSIONES., del 1 de Marzo de 2004, de YUTAKA GIKEN CO., LTD. HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA: En un sistema de transmisión para vehículos de pequeño tamaño en el que un cigüeñal de un motor y un eje de entrada de una transmisión multietapa […]
UNIDAD DE ARRANQUE., del 1 de Enero de 2004, de VOITH TURBO GMBH & CO. KG: Unidad de arranque con un elemento (1, 1.2a, 1.2b, 1.2c, 1.3a, 1.3b) para el uso en cajas de cambios, especialmente, en cajas de cambios […]
APARATO DE ACOPLAMIENTO HIDROCINETICO, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL, del 1 de Mayo de 2003, de VALEO: La invención se refiere a un aparato de acoplamiento hidrocinético que comprende un embrague de bloqueo que interviene entre una rueda de turbina […]
DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE PAR DE GIRO, del 1 de Julio de 2007, de LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG.: Dispositivo de transmisión de par de giro para vehículos con un convertidor de par , que comprende al menos una rueda de bomba que puede fijarse […]