DISPOSITIVO DE ABSORCION DE ENERGIA DEBIDA A FUERTE IMPACTO PARA VEHICULOS SOBRE CARRIL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ABSORCION DE ENERGIA AL PRODUCIRSE UN CHOQUE EXCESIVO (3) CON AL MENOS UN ELEMENTO DE ABSORCION DE ENERGIA (5) Y UN ELEMENTO DE APLICACION DE FUERZA (6) PARA VEHICULOS SOBRE RAILES,

QUE PRODUCE UN DESMONTAJE DE CHOQUE Y ENERGIA UNA VEZ AGOTADA LA CAPACIDAD DE ABSORCION DE ENERGIA DE UN DISPOSITIVO DE ABSORCION DE ENERGIA PRIMARIO QUE TRABAJE DE FORMA REVERSIBLE. PARA RETARDAR O IMPEDIR EL FALLO DE LA ESTRUCTURA SOPORTE DEL VEHICULO, SE HA DISPUESTO AL MENOS UN ELEMENTO DE ABSORCION DE ENERGIA AL PRODUCIRSE UN CHOQUE EXCESIVO O SU ELEMENTO DE APLICACION DE FUERZA (6) ANTES DE REACCIONAR, DISPUESTO EN LOS LADOS FRONTALES DEL VEHICULOS SOBRE RAILES 1, EN EL INTERIOR O PRACTICAMENTE EN EL INTERIOR DEL CONTORNO DEL VEHICULO, DE TAL FORMA QUE TRAS LA ACTIVACION DEL DISPOSITIVO DE ABSORCION DE ENERGIA AL PRODUCIRSE UN CHOQUE EXCESIVO (4) A TRAVES DE UN MECANISMO ACTIVADOR (7), EL ELEMENTO DE ABSORCION DE ENERGIA AL PRODUCIRSE UN CHOQUE EXCESIVO (5) SE DESPLAZA EN CONTRA DE LA DIRECCION DE CHOQUE HACIA ADELANTE FUERA DEL CONTORNO FRONTAL DEL VEHICULO Y SE APLICA A UN ELEMENTO DE ABSORCION DE ENERGIA AL PRODUCIRSE UN CHOQUE EXCESIVO (5) DEL MISMO TIPO DE VEHICULOS CONTIGUOS Y, SI CONTINUA EL MOVIMIENTO RELATIVO DE LOS ELEMENTOS DE ABSORCION DE ENERGIA AL PRODUCIRSE UN CHOQUE EXCESIVO, PROVOCA EL DESARROLLO ULTERIOR DE CHOQUE Y ENERGIA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALSTOM LHB GMBH
DEUTSCHE BAHN AKTIENGESELLSCHAFT
.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: LINKE-HOFMANN-BUSCH-STRASSE 1, 38239 SALZGITTER.

Inventor/es: RICHTER, MANFRED, DIPL.-ING., SEIBOLD, WOLFGANG, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 8 de Enero de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61D15/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 15/00 Otros vehículos ferroviarios, p. ej. vehículos de calderas; Adaptación de vehículos para su utilización sobre las vías férreas (chasis de transportadores montados sobre ruedas para su desplazamiento sobre raíles B65G 41/02; máquinas sobre ruedas utilizadas para la construcción o entretenimiento de vías E01B). › Vagones de choque; Instalaciones o estructura de vehículos ferroviarios para protegerlos en caso de colisión (topes B61G 11/00).
  • B61G11/14 B61 […] › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.B61G 11/00 Tacos o elementos amortiguadores (resortes F16F). › que absorben los choques por acción mecánica de frotamiento; Combinaciones de dispositivos de absorción mecánica de choques y de resortes (B61G 11/06 tiene prioridad).
DISPOSITIVO DE ABSORCION DE ENERGIA DEBIDA A FUERTE IMPACTO PARA VEHICULOS SOBRE CARRIL.

Patentes similares o relacionadas:

Cabina del conductor de un vehículo ferroviario, del 24 de Junio de 2020, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Una cabina del conductor de un vehículo ferroviario que define una dirección delantera y que comprende - una estructura de cabina del conductor que […]

Imagen de 'Protección antiencaballamiento central para vehículos sobre carriles…'Protección antiencaballamiento central para vehículos sobre carriles con funciones adicionales, del 27 de Noviembre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo sobre carriles con un tren de rodaje, una estructura de vehículo, que comprende una caja de vagón que se apoya sobre un armazón inferior […]

Vehículo ferroviario con acoplamiento totalmente retráctil, del 11 de Septiembre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo ferroviario con un chasis que rueda sobre una vía en una dirección de marcha , una estructura del vehículo apoyada en el chasis […]

Cabezal de acoplador de absorción de impactos para una disposición de acoplamiento, del 7 de Agosto de 2019, de DELLNER COUPLERS AB: Cabezal de acoplador para una disposición de acoplamiento, cabezal de acoplador que comprende una carcasa de cabezal de acoplador que se extiende en una dirección […]

Elemento plegable de vehículo ferroviario, del 8 de Julio de 2019, de HITACHI RAIL ITALY S.p.A: Elemento plegable de vehículo ferroviario; comprendiendo el elemento plegable: - una placa posterior que se puede conectar a un […]

Disposición de acoplamiento resistente al pandeo para vehículos ferroviarios, del 24 de Junio de 2019, de DELLNER COUPLERS AB: Disposición de acoplamiento para un vehículo ferroviario que comprende una barra de tracción y una cabeza de acoplador, que en un extremo trasero está unida a la barra […]

Vehículo ferroviario con equipamiento anticolisión, del 5 de Junio de 2019, de Siemens Mobility Austria GmbH: Vehículo ferroviario con equipamiento anticolisión, que comprende un armazón inferior y una consola de conducción, en el que está previsto al menos un puesto […]

Sistema de absorción de energía de choque destinado para un vehículo ferroviario, en particular para un tranvía, del 29 de Abril de 2019, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Sistema de absorción de energía de choque destinado para vehículos ferroviarios, en particular para tranvías, comprendiendo - un primer elemento […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .