SISTEMA DE DISTRIBUCION DE ENERGIA DESPROVISTO DE CONTACTOS.
UN SISTEMA DE DISTRIBUCION DE ENERGIA ACOPLADO DE FORMA INDUCTIVA PARA VEHICULOS MOVILES,
EN QUE UNOS CIRCUITOS PRIMARIOS RESONANTES DISTRIBUYEN LA ENERGIA PARA QUE UNOS CIRCUITOS SECUNDARIOS RESONANTES LA RECOJAN Y LA UTILICEN DE FORMA OPTIMIZADA. PARA QUE TODOS LOS CIRCUITOS RESUENEN AL SUSTANCIALMENTE LA MISMA FRECUENCIA, SE UTILIZAN UNOS ELEMENTOS PARA QUE DETECTEN Y AJUSTEN LOS COMPONENTES RESONANTES, POR EJEMPLO EL CIRCUITO (700) ES UN EJEMPLO DE UN COMPENSADOR DE LA DERIVA DE FRECUENCIA QUE SE PUEDE UTILIZAR EN VARIOS ENTORNOS EN DONDE LOS ELEMENTOS (702-709) COMPARAN LA FRECUENCIA PRESENTE CON UNA TENSION DE REFERENCIA Y HACEN QUE EL ACCIONADOR (711) SE ACTIVE O DESACTIVE EN CONSECUENCIA. DE ESTE MODO UNOS CONMUTADORES (712 Y 713) PASAN DE ESTAR CERRADOS O ABIERTOS RESPECTIVAMENTE Y CUANDO SE ENCUENTRAN CERRADOS, LOS CAPACITORES AUXILIARES (714 Y 175) QUEDAN INCLUIDOS EN EL CAPACITOR PRINCIPAL (716) DEL CIRCUITO PRIMARIO RESONANTE. UN CONTROL DEL VIBRADO CONTRA LA FRICCION ESTATICA O POR IMPULSOS PROPORCIONA UN CONTROL CONTINUO DE LA RESONANCIA YA QUE EL SISTEMA TARDA ALGUNOS MILISEGUNDOS EN RESPONDER.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AUCKLAND UNISERVICES LIMITED
DAIFUKU CO., LTD.
Nacionalidad solicitante: Nueva Zelanda.
Dirección: UNISERVICES HOUSE, 58 SYMONDS STREET,AUCKLAND 1001.
Inventor/es: NISHINO, SHUZO 2-11, 3-CHOME, BOYS, JOHN, TALBOT 15A ISLAND BAY ROAD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Mayo de 1993.
Fecha Concesión Europea: 1 de Agosto de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L9/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Propulsión eléctrica a partir de energía externa al vehículo (propulsión eléctrica para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00; en combinación con baterías o pilas de combustible en el vehículo B60L 50/53).
- B60L9/08 B60L […] › B60L 9/00 Propulsión eléctrica a partir de energía externa al vehículo (propulsión eléctrica para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00; en combinación con baterías o pilas de combustible en el vehículo B60L 50/53). › alimentados por líneas de corriente alterna.
- H02J17/00
Países PCT: Austria, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Reino Unido, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Portugal, Irlanda, Finlandia, Rumania, Oficina Europea de Patentes, Australia, Barbados, Bulgaria, Brasil, Canadá, República Checa, Hungría, Japón, República de Corea, Kazajstán, Sri Lanka, Madagascar, Mongolia, Malawi, Noruega, Nueva Zelanda, Polonia, Federación de Rusia, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, República Popular Democrática de Corea.
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