SISTEMA DE ASIENTO DE VEHICULO QUE SE EXTIENDE Y SE RETIRA CON RUEDAS FIJAS.
UN SISTEMA DE ASIENTO DE VEHICULO INCLUYE UNA ESTRUCTURA DE ASIENTO ACOLCHADO INSTALADA EN UN PAR DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE RIGIDAS.
UNOS CONECTORES FRONTAL Y POSTERIOR VAN MONTADOS EN CADA UNA DE LAS ESTRUCTURAS DE SOPORTE RIGIDAS PARA ASEGURAR, DE FORMA DESMONTABLE, EL ACOPLAMIENTO A ELEMENTOS CORRESPONDIENTES DE ANCLAJE FRONTAL Y POSTERIOR QUE SE EXTIENDEN A TRAVES DE CAVIDADES FRONTALES Y POSTERIORES EN EL SUELO DE UN VEHICULO, AL INSERTAR LOS CONECTORES EN LAS CAVIDADES CORRESPONDIENTES. UNOS ELEMENTOS DE RUEDA FRONTAL Y POSTERIOR VAN MONTADOS JUNTO A LOS ELEMENTOS DE UNION FRONTAL Y POSTERIOR CORRESPONDIENTES, PARA ENTRAR EN CONTACTO OPERATIVO DE RODAMIENTO CON LA SUPERFICIE ORIENTADA HACIA ARRIBA DEL SUELO DEL VEHICULO CUANDO LOS CONECTORES SE RETIRAN DE LAS CAVIDADES CORRESPONDIENTES (FRONTALES Y POSTERIORES).UNOS CARRILES FRONTALES, ASOCIADOS A LAS CAVIDADES FRONTALES, SE EXTIENDEN HACIA DELANTE Y HACIA ABAJO, DESDE UNA POSICION DE ENTRADA DE CARRIL CORRESPONDIENTE, PARA ACEPTAR, EN UNA RELACION DE GUIA, UNO DE LOS ELEMENTOS DE RUEDA FRONTAL CORRESPONDIENTE, EN UN MOVIMIENTO DE RODAMIENTO HACIA DELANTE DE LA PRIMERA ESTRUCTURA DE ASIENTO ACOLCHADO HACIA EL AREA BASE DE LA CAVIDAD FRONTAL ASOCIADA, PARA QUE ALLI LOS CONECTORES FRONTALES ACOPLEN, DE FORMA DESMONTABLE, FIJAMENTE EL ELEMENTO DE ANCLAJE FRONTAL CORRESPONDIENTE. LAS POSICIONES DE ENTRADA POSTERIOR, CADA UNA ASOCIADA A LAS CAVIDADES POSTERIORES, ACEPTAN, EN UNA RELACION DE PASO TRANSVERSAL HACIA ABAJO, UNO DE LOS ELEMENTOS DE RUEDA POSTERIOR CORRESPONDIENTE, EN UN MOVIMIENTO DE RODAMIENTO HACIA DELANTE DE LA PRIMERA ESTRUCTURA DE ASIENTO ACOLCHADO EN EL AREA BASE DE LA CAVIDAD POSTERIOR ASOCIADA, PARA PERMITIR ALLI QUE EL MEDIO DE CONEXION POSTERIOR ACOPLE, DE FORMA DESMONTABLE, FIJAMENTE EL ELEMENTO DE ANCLAJE POSTERIOR CORRESPONDIENTE. DE ESTA FORMA, SE TRABA SELECTIVAMENTE LA PRIMERA ESTRUCTURA DE ASIENTO ACOLCHADO EN EL VEHICULO, Y PUEDE, AL SOLTARSE, EXTENDERSE O RETIRARSE DESDE UNA PUERTA DE ENTRADA POSTERIOR DEL VEHICULO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BERTRAND FAURE COMPONENTS LTD.
Nacionalidad solicitante: Canadá.
Dirección: 6141 VIPOND DRIVE,MISSISSAUGA, ONTARIO L5T 2B2.
Inventor/es: SMUK, WOJCIECH.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 27 de Marzo de 1997.
Fecha Concesión Europea: 22 de Diciembre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.
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