PROPULSOR MARINO DE EJE VERTICAL Y FLUJO TRANSVERSAL CON AUTO ORIENTACION CONTINUA DE LAS PALAS.
LA INVENCION SE REFIERE A UN EJE VERTICAL Y UN PROPULSOR NAUTICO DE FLUJO TRANSVERSAL CON AUTO ORIENTACION CONTINUA DE LAS PALAS QUE COMPRENDE UNA SERIE DE PALAS (1) QUE GIRAN ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y SOPORTADOS POR UNA PLACA DE SOPORTE (2) DE LAS PALAS (1) Y QUE DICHA PLACA (2) GIRA ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL INDEPENDIENTEMENTE CON RESPECTO AL GIRO DE LAS DISTINTAS PALAS (1),
QUE SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE TAMBIEN UN MOTOR (4) PARA LA ROTACION DE DICHA PLACA DE SOPORTE (2) DE LAS PALAS (1), UN MOTOR ELECTRICO DE IMPULSOS FIJOS (10) PARA CADA PALA (1), PARA LA ROTACION DE CADA UNA DE DICHAS PALAS (1) ALREDEDOR DE SU PROPIO EJE VERTICAL, UN EJE ROTATIVO (17) SUSTENTANDO POR UN CUERPO ROTOR (3) ACOPLADO A DICHA PLACA DE SOPORTE (2) DE LAS PALAS (1), SOBRE LAS CUALES EXISTEN HUSILLOS (15), COAXIALMENTE UNO CON RESPECTO AL OTRO Y CON RESPECTO AL EJE (17) Y QUE PUEDEN GIRAR INDEPENDIENTEMENTE ACOPLADOS CON DICHO EJE ROTATIVO (17), EL NUMERO DE HUSILLOS (15) SE CORRESPONDE CON EL NUMERO DE PALAS INDIVIDUALES (1) Y LOS HUSILLOS (15) GIRAN INDEPENDIENTEMENTE ENTRE SI DE TAL FORMA QUE PERMITEN LA ROTACION DE LA CORRESPONDIENTE PALA (1) INDEPENDIENTEMENTE CON RESPECTO A LAS OTRAS, AL EJE ROTATIVO (17) Y LOS HUSILLOS (15), TENIENDO UN EXTREMO DENTRO DEL CUERPO ROTOR (3) Y UN EXTREMO FUERA DEL CUERPO ROTOR (3) EN DICHOS EXTREMOS INTERIORES Y EXTERIORES DE CADA UNO DE LOS HUSILLOS (15), DISPONIENDOSE DE MEDIOS PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO (14, 18) PARA TRANSFERIR EL MOVIMIENTO DEL CORRESPONDIENTE MOTOR ELECTRICO (10) A LA CORRESPONDIENTE PALA ROTATIVA (1), SOBRE EL EJE DE LA PALA (1) Y SOBRE EL EJE DEL CORRESPONDIENTE MOTOR ELECTRICO (10) DISPONIENDOSE DE LOS CORRESPONDIENTES MEDIOS DE TRANSFERENCIA DE MOVIMIENTO (12, 20) PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO AL PRIMER MEDIO DE TRANSFERENCIA DE MOVIMIENTO (14, 18) Y UNA UNIDAD DE ACOPLAMIENTO ENTRE EL ACCIONADOR Y UNA UNIDAD ELECTRONICA DEL CONTROL DEL ELEMENTO PROPULSOR (32) ESTANDO CONTROLADOS LOS MOTORES ELECTRICOS (10) POR LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICO (32) DE FORMA QUE SE AJUSTE LA POSICION Y LA ORIENTACION DE LA CORRESPONDIENTE PALA (1) PARA OBTENER EN CUALQUIER SITUACION OPERATIVA EL MEJOR RENDIMIENTO PARA TODA LA GAMA DE FUNCIONAMIENTO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: S.P.N. S.R.L.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: BEROIDE DI SPOLETO, 155,06040 PERUGIA.
Inventor/es: VALENTINI, PIERO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 14 de Mayo de 1997.
Fecha Concesión Europea: 26 de Julio de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H1/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 1/00 Elementos de propulsión que actúan directamente sobre el agua (propulsión por reacción B63H 11/00). › con palas que se prolongan axialmente a partir de un rotor en forma de disco.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Mónaco, Irlanda, Finlandia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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