PISTON CON VALVULAS EN CABEZA.

Pistón (1) para motor de combustión caracterizado por tener válvulas (17) en la cabeza del pistón,

estas válvulas, una vez abiertas, permite el trasvase de la mezcla desde la cámara del cárter (9) a la cámara de combustión (8); la apertura de las válvulas (17) se produce cuando el vástago de éstas, hace impacto con las almohadillas (18) situadas en el cárter (7). El pistón (1) dispone de dos segmentos (10 y 11) situados respectivamente en la parte superior e inferior del pistón; también posee unos orificios (28) para la lubricación de las válvulas (17), además el bulón (29) posee dos orificios (13 y 14) para lubricar la cabeza de la biela. Se caracteriza también por tener un canal (12) de sección semicircular en la parte central del cilindro (2) para lubricar el pistón (1), válvulas (17) y cabeza de biela (4). El lubricante es impulsado en el canal (12) por medio de una bomba (16) a través de los orificios de entrada y salida (26 y 27) formando un circuito cerrado de lubricación. Otra característica del motor, es que en la culata sólo alojamos válvulas de escape (22) y la bujía (23).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRIVIO HIDALGO,GUMERSINDO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: TRIVIO HIDALGO,GUMERSINDO.

Fecha de Solicitud: 9 de Septiembre de 1999.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 28 de Junio de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B75/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores caracterizados por sus ciclos, p. ej. de seis tiempos.

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