Filtro de aire de motor de dos tiempos.

Un filtro de aire (10) en un motor de dos tiempos que tiene un paso de suministro de aire (2) que está conectado a mitad de camino de un paso de evacuación que comunica un orificio de evacuación dispuesto en una porción lateral de un cilindro con una cámara de cigüeñal y que suministra aire procedente del filtro de aire (10) al paso de evacuación,

y un paso de suministro de mezcla de aire/carburante (4) que suministra la mezcla de aire/carburante creada en un carburador a la cámara de cigüeñal, incluyendo el filtro de aire (10):

un primer paso de aire (22) y un segundo paso de aire (24) dispuestos en paralelo, estando el primer paso de aire (22) en comunicación con el paso de suministro de aire (2) y estando el segundo paso de aire (24) en comunicación con el paso de suministro de mezcla de aire/carburante (4); y

una válvula de estrangulamiento (30) que abre y cierra el primer paso de aire (22) y el segundo paso de aire (24) del filtro de aire (10),

donde la válvula de estrangulamiento (30) tiene un eje de pivote (32) y un elemento de válvula pivotable (31) que pivota alrededor del eje de pivote (32) para abrir y cerrar respectivas aberturas de entrada del primer paso de aire (22) y el segundo paso de aire (24), y

caracterizado porque uno (22) del primer paso de aire (22) y el segundo paso de aire (24) que está situado más próximo al eje de pivote (32) tiene una abertura de entrada aplanada a lo largo de un borde de pivote (31a) del elemento de válvula (31); el borde de pivote (31a) se refiere a un borde del elemento de válvula (31) cuando el elemento de válvula está en una posición de cierre que cierra las aberturas de entrada de los pasos primero y segundo (22, 24).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2011/060077.

Solicitante: Mitsubishi Heavy Industries Meiki Engines Co., Ltd.

Inventor/es: KIMURA, TAKAHIRO, Uenoyama,Kazuyuki.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B25/22 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 25/00 Motores caracterizados por utilizar una carga recién preparada para barrer los cilindros (partes constitutivas   caracterizados por estar provistos de   bombas de accionamiento de la alimentación o del barrido F02B 33/00 - F02B 39/00). › por formación de un cojín de aire entre la carga y los residuos de combustión.
  • F02B75/02 F02B […] › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores caracterizados por sus ciclos, p. ej. de seis tiempos.
  • F02M1/02 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 1/00 Carburadores con medios que permiten el arranque o el ralentí por debajo de las temperaturas normales de funcionamiento. › consistiendo estos medios en un estrangulamiento para enriquecer la mezcla de combustible y aire (estrangulamiento automático F02M 1/08).
  • F02M17/34 F02M […] › F02M 17/00 Carburadores que tienen características pertinentes no cubiertas por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos principales F02M 1/00 - F02M 15/00 (aparatos de tratamiento del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible por catalizadores, medios eléctricos, magnetismo, rayos, ondas acústicas o medios análogos F02M 27/00; combinaciones de carburadores y de aparatos de inyección del combustible a baja presión F02M 71/00). › Otros carburadores combinados o asociados con otros aparatos, p. ej. filtros de aire (si predominan los aspectos concernientes a estos aparatos, véanse las clases apropiadas para los aparatos considerados).
  • F02M35/024 F02M […] › F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores (depuradores de aire en general B01D). › utilizando filtros, p. ej. húmedos (F02M 35/026 tiene prioridad; limpieza del material filtrante F02M 35/08).
  • F02M35/04 F02M 35/00 […] › especialmente preparados para el motor; Su montaje.

PDF original: ES-2680917_T3.pdf

 

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