SISTEMA Y METODO PARA DETECTAR ROTURAS DE MECHAS.

SE PRESENTA UN SISTEMA PARA MEDIR LA RUPTURA DE UNA O MAS DE UNA PLURALIDAD DE HEBRAS DE MATERIAL (102,

104, 106, 108) QUE SON SUMINISTRADAS AL UNISONO A LO LARGO DE UNA MATRIZ DE CAMINOS DE SUMINISTROS SEPARADOS (112, 114, 116, 118) MIENTRAS QUE LA MATRIZ DE CAMINOS DE SUMINISTRO (112, 114, 116, 118) SE HACE GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE IMAGINARIO (110) QUE SE EXTIENDE SUBSTANCIALMENTE DE FORMA CENTRAL ENTRE LOS CAMINOS DE SUMINISTRO. UNOS DISPOSITIVOS INDICADORES, SEPARADOS (200) SE POSICIONAN A LO LARGO DE CADA UNO DE LOS CAMINOS DE SUMINISTROS SEPARADOS Y PREFERIBLEMENTE ESTAN DISPUESTOS EN UNA MATRIZ SUBSTANCIALMENTE CIRCULAR QUE SE EXTIENDE SUBSTANCIALMENTE DE FORMA CONCENTRICA ALREDEDOR DEL EJE DE ROTACION (110). AL MENOS UN DETECTOR OPTICO (600) SE POSICIONA AL LADO DEL CAMINO SUBSTANCIALMENTE CIRCULAR DE MOVIMIENTO (610) QUE SE SIGUE POR LOS DISPOSITIVOS INDICADORES (200) A MEDIDA QUE GIRAN, MEDIANTE LO CUAL, AL MENOS UNA VEZ DURANTE CADA REVOLUCION, CADA UNO DE LOS DISPOSITIVOS INDICADORES (200) ES OBLIGADO A MOVERSE MAS ALLA DE UN DETECTOR OPTICO (600). EN EL CASO DE CUALQUIERA DE LOS DISPOSITIVOS INDICADORES DETECTE LA RUPTURA DE SU HEBRA ASOCIADA (102, 104, 106, 108), UN INDICADOR ASOCIADO (500) PIVOTA RAPIDAMENTE BAJO LA ACCION DE UN DISPOSITIVO DE DESVIACION ASOCIADO (475) DESDE SU POSICION NORMALMENTE ANIDADA HASTA UNA POSICION EXTENDIDA QUE PUEDE SER NOTADA A MEDIDA QUE EL DISPOSITIVO INDICADOR CON LA SEÑAL EXTENDIDA (200) SE MUEVE MAS ALLA DE UN DETECTOR OPTICO (600). LAS SEÑALES INDICADORES (500) ESTAN SOPORTADAS PREFERIBLEMENTE POR BRAZOS PIVOTANTEMENTE MONTADOS (400) QUE SE ENCUENTRAN CONTRAEQUILIBRADOS PARA EVITAR QUE SEAN INFLUENCIADOS TANTO POR LA FUERZA CENTRIFUGA COMO POR LOS CAMBIOS EN LA VELOCIDAD DE GIRO. LOS DISPOSITIVOS INDICADORES (200) PREFERIBLEMENTE USAN MUELLES HELICOIDALES DE TORSION AJUSTABLES (475) COMO DISPOSITIVOS DE DESVIACION, Y PREFERIBLEMENTE ESTAN PROVISTOS DE PESTILLOS (552) PARA SUJETAR DE FORMA LIBERABLE LOS BRAZOS QUE SOPORTAN LAS SEÑALIZACIONES (400) ANIDADOS DURANTE EL ENROLLADO DE LAS HEBRAS A LO LARGO DE LOS CAMINOS DE SUMINISTRO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1144 EAST MARKET STREET,AKRON, OHIO 44316-0001.

Inventor/es: MORRIS, PAUL HOWARD, KRAUSE, JOSEPH LEE, JR.

Fecha de Publicación: 16 de Julio de 1999.

Fecha Concesión Europea: 14 de Abril de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

B65H63/024 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES. › B65H MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES, p. ej. HOJAS, BANDAS, CABLES. › B65H 63/00 Dispositivos de alarma o de seguridad para usar durante el desbobinado, devanado, deshilado, bobinado, enrollado o almacenado de material filiforme, p. ej. detectores automáticos de defectos o mecanismos de parada (dispositivos de seguridad en general F16P; dispositivos indicadores en general G08B). › que responden a la rotura del material.
B65H63/032 B65H 63/00 […] › eléctrico o neumático.

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