METODO/SISTEMA PARA LA DETERMINACION DE LA FUERZA DEL VOLANTE DE UN MOTOR.

SE PRESENTA UN SISTEMA/METODO DE CONTROL ADAPTATIVO PARA UN SISTEMA DE TRANSMISION MECANICA,

VEHICULAR, AL MENOS PARCIALMENTE AUTOMATIZADO (10) PARA DETERMINAR EL VALOR ACTUAL DE UN PARAMETRO DE CONTROL (T{SUB, F-W}) INDICATIVO DE LA FUERZA DEL TORSION DEL VOLANTE DEL MOTOR. LA FUERZA DE TORSION DEL VOLANTE DEL MOTOR SE DETERMINA COMO UNA FUNCION DE LA EXPRESION FUERZA DE TORSION DEL MOTOR (T{SUB, EG}) ES IGUAL A LA SUMA DE LA FUERZA DE TORSION DEL VOLANTE (T{SUB FW}), LA FUERZA DE TORSION BASE DE FRICCION DEL MOTOR (T{SUB, BEF}), LA FUERZA DE TORSION DE ACELERACION (T{SUB, ACCEL}) LA FUERZA DE TORSION ACCESORIA (T{SUB, ACCES}). LA FUERZA DE TORSION ACCESORIA SE DETERMINA, CUANDO EL VEHICULO ESTA EN MOVIMIENTO, COMO UNA FUNCION DE LA RAZON DE DECELERACION DEL MOTOR (DES/DT RATE). LA FUERZA DE TORSION DEL VOLANTE (T{SUB, FW}), O LA FUERZA DE TORSION DE LA RUEDA MOTRIZ (T{SUB, DW}) DETERMINADA COMO FUNCION DE LA FUERZA DE TORSION DEL VOLANTE Y LOS PARAMETROS DEL TREN MOTRIZ TALES COMO LA RELACION DE ENGRANAJE UTILIZADO (GR), SE UTILIZA COMO UN PARAMETRO DE CONTROL PARA CONTROLAR EL CAMBIO DEL SISTEMA DE TRANSMISION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EATON CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE, CLEVELAND, OHIO 44114-2584.

Inventor/es: GENISE, THOMAS ALAN.

Fecha de Publicación: 1 de Mayo de 1998.

Fecha Concesión Europea: 28 de Enero de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16H61/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › caracterizadas por las señales utilizadas.
F16H61/04 F16H 61/00 […] › Regularización del cambio de la relación.

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo de control de cambio de marcha automático de vehículo, del 22 de Mayo de 2019, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un dispositivo de control de cambio de marcha automático de un vehículo que comprende: una parte de control para ejecutar una operación […]

Unidad de control, vehículo equipado con unidad de control, programa de control y método de control, del 16 de Agosto de 2017, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: El conmutador de cambio 19f es un interruptor que es pulsado por el motorista, y envía una orden de cambio de engranaje (señal que corresponde […]

Medición de esfuerzo sobre el pedal de una bicicleta o similar, del 7 de Diciembre de 2016, de LOPEZ-ARAQUISTAIN BERICOCHEA, ALFREDO: 1. Regulador de esfuerzo sobre el pedal de una bicicleta o similar, consistente en un dispositivo instalado en una bicicleta o vehículo similar, […]

Transmisión, del 22 de Junio de 2016, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Una transmisión incluyendo: al menos un accionador de embrague configurado para desenganchar al menos un embrague de un mecanismo de transmisión […]

Vehículo del tipo de montar a horcajadas incluyendo una transmisión con modo automático y manual, del 18 de Mayo de 2016, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo del tipo de montar a horcajadas incluyendo: una transmisión ; un accionador configurado para accionar la transmisión […]

Procedimiento y sistema para controlar un grupo motopropulsor de un vehículo, del 2 de Julio de 2014, de VOLVO LASTVAGNAR AB: Un sistema de grupo motopropulsor para un vehículo que comprende un embrague principal automático , una caja de cambios escalonada y una unidad […]

Un procedimiento para la selección de las velocidades durante la conducción de un vehículo en una condición de conducción en pendiente pronunciada, del 2 de Abril de 2014, de VOLVO LASTVAGNAR AB: Un procedimiento para la selección de velocidades durante la conducción de un vehículo en una condición de conducción en pendiente pronunciada, dicho vehículo comprendiendo […]

Procedimiento para el accionamiento de una transmisión automática o semiautomática manual de un vehículo pesado, en modalidad de marcha en vacío, del 26 de Marzo de 2013, de VOLVO LASTVAGNAR AB: Procedimiento para el accionamiento de una transmisión manual, automática o semiautomática de unvehículo pesado, en modalidad de velocidad en vacío, cuyo procedimiento comprende: suministrar […]