ELEMENTO DE SOPORTE PARA EL ASIENTO DE UN VEHICULO.

SE PRESENTA UN ASIENTO PARA UN VEHICULO FACILMENTE DESMONTABLE (12) A UTILIZAR EN UN VEHICULO QUE INCLUYE UN SUELO (14) QUE TIENE UNA SUPERFICIE QUE MIRA HACIA ARRIBA (24).

EL SUELO INCLUYE UNA CAVIDAD DELANTERA Y OTRA TRASERA (26,28) QUE SE EXTIENDEN POR DEBAJO DE LA SUPERFICIE QUE MIRA HACIA ARRIBA Y UNOS MIEMBROS DE FIJACION (36) QUE SE EXTIENDEN A TRAVES DE LAS CAVIDADES. EL ASIENTO DEL VEHICULO (12) INCLUYE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE RIGIDA (50) QUE TIENE UNA SUPERFICIE QUE MIRA HACIA ABAJO PAR QUEDAR ENGANCHADA A LOS MIEMBROS DE FIJACION (36,37) DEL SUELO DEL VEHICULO. SOBRE LA ESTRUCTURA RIGIDA DE SOPORTE (50) HAY COLOCADA UNA ESTRUCTURA DE ASIENTO ACOJINADA (52,54). EL ASIENTO DEL VEHICULO INCLUYE TAMBIEN UNOS MIEMBROS DE GANCHO (40,42) MONTADOS SOBRE LA ESTRUCTURA RIGIDA DE SOPORTE (50) QUE SE PUEDEN MOVER ENTRE (A) UNA POSICION OPERATIVA EN QUE SE EXTIENDEN POR DEBAJO DE LA SUPERFICIE QUE MIRA HACIA ABAJO PARA ASI PODER ENTRAR EN LAS CAVIDADES (26,28) Y QUEDAR ENGANCHADOS A LOS MIEMBROS DE FIJACION (36,37) Y (B) UNA POSICION NO OPERATIVA DISPUESTA POR ENCIMA DE LA POSICION OPERATIVA DE LOS MISMOS QUE PERMITE QUE LA ESTRUCTURA RIGIDA DE SOPORTE (50) SE MUEVA RELATIVAMENTE POR ENCIMA DEL SUELO. EN DICHA ESTRUCTURA RIGIDA DE SOPORTE HAY MONTADAS UNAS RUEDAS (46,47) QUE PUEDEN PASAR DE (A) UNA POSICION OPERATIVA QUE SE EXTIENDE POR DEBAJO DE LA SUPERFICIE QUE MIRA HACIA ABAJO DE LA ESTRUCTURA RIGIDA DE SOPORTE (50) Y PARA ASI PERMITIR QUE LA ESTRUCTURA RIGIDA DE SOPORTE (50) RUEDE POR LA SUPERFICIE QUE MIRA HACIA ARRIBA (24) DEL SUELO DEL VEHICULO Y (B) UNA POSICION NO OPERATIVA DISPUESTA POR ENCIMA DE LA POSICION OPERATIVA DE LAS MISMAS. EL ASIENTO DEL VEHICULO (12) INCLUYE ADEMAS UN MECANISMO (49) PARA MOVER LOS MIEMBROS DE GANCHO (40,42) A LA POSICION OPERATIVA DE LOS MISMOS Y LAS RUEDAS (46,47) A LA POSICION NO OPERATIVA DE LAS MISMAS Y PARA MOVER LOS MIEMBROS DE GANCHO (40,42) A LA POSICION NO OPERATIVA DE LOS MISMOS Y LAS RUEDAS (46,47) A LA POSICION OPERATIVA DE LAS MISMAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ATOMA INTERNATIONAL INC.
CHRYSLER CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 521 NEWPARK BOULEVARD, P.O.BOX 354,NEWMARKET, ONTARIO L3Y 4X7.

Inventor/es: DUKATZ, MATTHEW E., MCCARTHY, JAY P., KRESKY, FRED, C., ANEIROS, RICARDO Z.

Fecha de Publicación: 1 de Marzo de 1998.

Fecha Concesión Europea: 21 de Enero de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60N2/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).

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