NEUMATICO CON DOS BANDAS DE RODAMIENTO Y RANURA DE FORMA ADAPTADA.
A FIN DE MEJORAR LA RESISTENCIA A LA FATIGA DEL FONDO (80) DE LA RANURA (8),
SITUADA AXIALMENTE ENTRE DOS BANDAS DE RODAMIENTO (1A, 1B) DEL MISMO NEUMATICO P, Y QUE CORONAN RADIALMENTE UNA VARILLA (7) DE ENLACE LOCALIZADA AXIALMENTE AL NIVEL DEL PLANO ECUATORIAL XX' DEL NEUMATICO P, Y BAJO LA CUAL PASA LA ARMADURA DE CARCASA (10), DICHA RANURA (8) PRESENTA UNA CONFIGURACION MERIDIANA DADA, EN COMBINACION CON LA POSICION RADIAL DEL CENTRO DE GRAVEDAD G DE LA VARILLA DE REFUERZO (7).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 12, COURS SABLON,63040 CLERMONT-FERRAND CEDEX.
Inventor/es: GERARD, FRANCOIS, PEYRAUD, PATRICE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Octubre de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes.
- B60C3/00 B60C […] › Neumáticos caracterizados por su sección transversal.
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