MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PERFECCIONADO.
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PERFECCIONADO, EN EL QUE SE DOTA A LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL BLOQUE Y A LA CARA ENFRENTADA DE LA CULATA DE REHUNDIDOS CIRCUNFERENCIALES DOTADOS DE RODAMIENTOS EN ZONAS QUE ABARCAN A DOS PISTONES O CILINDROS DEL MOTOR ENTRE CUYOS RODAMIENTOS ENFRENTADOS SE DISPONEN DE MODO GIRABLE SENDAS VALVULAS COPLANARES,
DOTADAS EN SU ZONA PERIMETRAL DE CONFORMACIONES DENTADAS QUE COOPERAN EN EL ENGRANAJE DE LAS MISMAS, RECIBIENDO UNA DE LAS VALVULAS EL GIRO DE UN PIÑON QUE RECIBE A SU VEZ EL MOVIMIENTO DEL CIGUEÑAL A TRAVES DE UNA CORREA DENTADA. A CADA VALVULA SE LE DOTA DE DOS ABERTURAS; UNA DE ADMISION Y OTRA DE ESCAPE, ENCONTRANDOSE RELACIONADAS TANTO EN EL GIRO COMO EN LA SITUACION DE LAS ABERTURAS CON LOS DESPLAZAMIENTOS DE LOS PISTONES CORRESPONDIENTES DEL MOTOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VERDAGUER DODAS, RAMON.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 17 de Mayo de 1991.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 8 de Octubre de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L7/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 7/00 Sistemas de distribución con válvulas rotativas u oscilantes. › implicando válvulas del tipo de discos.
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