MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A CUATRO TIEMPOS, CON DISTRIBUCION ROTATIVA Y AUTOSOBREALIMENTADO.
Motor de combustión interna a cuatro tiempos, con distribución rotativa y autosobrealimentado,
constituido a partir de un motor de combustión interna alternativo de cuatro tiempos convencional (1), que presenta un árbol (7) que gobierna una válvula rotativa (10), que gira a la sexta parte de las revoluciones nominales del motor, estando situada en la culata común (11) a cuatro cilindros (2), y presenta tres grupos de lumbreras de admisión (20), de escape (21), de transvase (22) y de un cuarto tipo de lumbrera (23), dispuestos cada 120º, que permiten la apertura y cierre de conductos de admisión (30), escape (31), transvase (32) e inyección de aire (33).
**FIGURA**
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PASCUAL CABELLO,ANTONIO
AGULLEIRO MARZA,FRANCISCO
OLTRA BALLESTER,FRANCISCO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: CASTELLÓN.
Inventor/es: PASCUAL CABELLO,ANTONIO.
Fecha de Solicitud: 25 de Noviembre de 1997.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 29 de Enero de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L7/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 7/00 Sistemas de distribución con válvulas rotativas u oscilantes. › implicando válvulas del tipo de discos.
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