MOTOR DE COMBUSTION INTERNA MEJORADO Y METODO.
SE PRESENTAN METODOS Y MEDIOS PARA EL RENDIMIENTO MEJORADO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PARA REDUCIR SUBSTANCIALMENTE O ELIMINAR LOS AGENTES CONTAMINANTES.
SE REALIZA UNA COMBUSTION DE QUEMADO LARGO Y RELATIVAMENTE LENTO LO CUAL PRODUCE UNOS GASES DE ESCAPE A ALTA PRESION QUE PUEDEN SER UTILIZADOS PARA MOVER UN TURBO O UN CILINDRO O CILINDROS SUBSECUENTES. IDEALMENTE, LA RELACION DE COMPRESION SE REDUCE CON RESPECTO A LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ACTUALES, Y LA TEMPERATURA MAXIMA EN EL CILINDRO DE COMBUSTION PUEDE ESTAR POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA EN LA CUAL SE FORMA EL NO SUB X. PREFERIBLEMENTE LA PRESION DURANTE LA COMBUSTION PERMANECE CONSTANTE Y LA MEZCLA DE AIRE O AIRE/CARBURANTE SE COMPRIME EXTERNAMENTE HASTA EL 40% DE SU PRESION DE COMPRESION EN EL CILINDRO DE COMBUSTION. TODO ESTO RESULTA EN UNA LIBERACION DE ENERGIA CONTROLADA ADECUADA PARA CAMBIAR EL VOLUMEN POR UNA UNIDAD DE TIEMPO LO QUE RESULTA EN UNA MAYOR FUERZA DE TORSION Y MAS POTENCIA, MENOS CONSUMO DEL COMBUSTIBLE Y UN DECREMENTO DRASTICO DE LA POLUCION, TANTO QUIMICA COMO DE CALOR DESPEDIDO A LA ATMOSFERA. SE PRESENTAN UN NUMERO DE CONFORMACIONES DE LA INVENCION
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HARING, BETTY JEAN
HARING, ROBERT THOMAS
MCMASTER, ANN
HARING NEAL, PATRICIA LEIGH
HARING, JOHN WILLIAM
HARING BLACKETER, MARGARET GRACE
MCMASTER HARING, MICHAEL
MCMASTER, SCHATZI
THERMON MANUFACTURING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 2423 CASTLE ROCK CIRCLE, BULLHEAD CITY ARIZONA 86442.
Inventor/es: MCMASTER HARING, JOHN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 16 de Agosto de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B29/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 29/00 Motores caracterizados porestar provistos de otros dispositivos de alimentación o de barrido F02B 25/00, F02B 27/00 o F02B 33/00 - F02B 39/00; Detalles por sí mismo. › Refrigeración del aire de admisión.
- F02B41/06 F02B […] › F02B 41/00 Motores caracterizados por los dispositivos particulares para mejorar la transformación de la energía calorífica o de la presión en potencia mecánica. › en cilindros compound.
- F02B75/02 F02B […] › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores caracterizados por sus ciclos, p. ej. de seis tiempos.
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