CUERPO DE MARIPOSA CON CONDUCTO DE ADMISION DE FORMA EVOLUTIVA Y PROCESO DE FABRICACION DE TAL CUERPO.
EL CUERPO DE MARIPOSA, UTILIZABLE EN UN DISPOSITIVO DE INYECCION,
COMPORTA UN CARTER (10) EN EL CUAL ESTA DISPUESTO UN CONDUCTO DE ADMISION (18) Y UNA MARIPOSA (12) MONTADA SOBRE UN ARBOL MEDIANO (14) DE ROTACION TRANSVERSAL AL CONDUCTO Y DESPLAZABLE ENTRE UNA POSICION DE ABERTURA MINIMA Y UNA POSICION DE ABERTURA MINIMA Y UNA POSICION DE ABERTURA MAXIMA. EL CONDUCTO TIENE UNA PARED DE FORMA COMPLEJA, DE FORMA QUE LA SECCION DE PASO OFRECIDA AL AIRE AUMENTA AL PRINCIPIO DE LA ABERTURA MUCHO MENOS RAPIDAMENTE QUE EN EL CASO DE UN CONDUCTO CILINDRICO. EL CONDUCTO PRESENTA UN TRAMO CILINDRICO (26) QUE SE EXTIENDE MAS ARRIBA Y MAS ABAJO DE LA POSICION DE ABERTURA MINIMAL Y PRESENTA, POR ENCIMA Y POR DEBAJO DEL TRAMO CILINDRICO Y A LO LARGO DEL TRAYECTO SEGUIDO POR LAS CORTADERAS DE ARRIBA Y DE ABAJO DE LA MARIPOSA HASTA UN ANGULO DE ABERTURA DETERMINADO POR ESTA ULTIMA, UNAS ZONAS RESPECTIVAS DELIMITADAS POR UNOS ARCOS DE CIRCULOS CENTRADOS SOBRE EL EJE DEL CONDUCTO DE ADMISION Y DE RADIO DECRECIENTE A PARTIR DEL TRAMO CILINDRICO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MAGNETI MARELLI FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 19, RUE LAVOISIER,F-92002 NANTERRE.
Inventor/es: PONTOPPIDAN, MICHAEL, SEMENCE, PIERRE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 18 de Octubre de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D9/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › implicando aletas que pivotan.
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