PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE DETECCION DE UN FILTRO DE CARBURANTE DE UN CIRCUITO DE ALIMENTACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Procedimiento de detección del ensuciamiento de un filtro (5) de carburante,
dispuesto en un circuito de alimentación de carburante de un motor de combustión interna (10), entre un regulador (7) de presión de carburante, posterior al filtro (5) y del tipo que funciona en derivación, suministrando carburante a una presión impuesta en dirección anterior y hacia dicho motor (10), y una bomba(1) de impulsión de carburante que proviene de un tanque (3), estando dispuesta dicha bomba (1) anterior al filtro (5) y alimentando dicho regulador (7) a través del filtro (5), caracterizado porque comprende por lo menos las etapas consistentes en: determinar la presión de carburante (16) a la salida de la bomba (1) y asimilarla a la presión de carburante a la entrada del filtro (5), determinar la presión del carburante a la salida del filtro (5) como siendo la presión (18) impuesta por el regulador (7) de presión, determinar la pérdida de carga (20) del filtro (5) por diferencia entre las presiones de entrada y la salida del filtro (5), comparar por lo menos un valor en función de dicha pérdida de carga (20) con por lo menos un valor de referencia (22, 24), y de ello deducir una información relativa al estado de ensuciamiento del filtro (5), preferentemente determinando que el filtro (5) está ensuciado si dicho valor en función la pérdida de carga (20) es superior a por lo menos dicho valor de referencia (22, 24).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MAGNETI MARELLI FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 19, RUE LAVOISIER,92000 NANTERRE.
Inventor/es: MAZET, HENRI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 10 de Diciembre de 1999.
Fecha Concesión Europea: 12 de Marzo de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B01D35/143 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B01 PROCEDIMIENTOS O APARATOS FISICOS O QUIMICOS EN GENERAL. › B01D SEPARACION (separación de sólidos por vía húmeda B03B, B03D, mesas o cribas neumáticas B03B, por vía seca B07; separación magnética o electrostática de materiales sólidos a partir de materiales sólidos o de fluidos, separación mediante campos eléctricos de alta tensión B03C; aparatos centrifugadores B04B; aparato de vórtice B04C; prensas en sí para exprimir los líquidos de las sustancias que los contienen B30B 9/02). › B01D 35/00 Elementos filtrantes que poseen características que no están especificamente cubiertas por los grupos B01D 24/00 - B01D 33/00, o para aplicaciones no especificamente cubiertas por las clases B01D 24/00 - B01D 33/00; Dispositivos auxiliares para la filtración; Estructura de la carcasa del filtro. › Indicadores del estado del filtro.
- F02M37/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 37/00 Aparatos o sistemas para alimentar combustible líquido desde los depósitos a los carburadores o a los inyectores; Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptado para motores de combustión interna o dispuestos en ellos. › Dispositivos para purificar el combustible líquido especialmente adaptados para motores de combustión interna, o dispuestos en ellos, p. ej. dispuestos en el sistema de alimentación.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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