ELEMENTO PORTADOR PARA UNA CARROCERIA DE METAL LIGERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ELEMENTO (1) SOPORTE PARA UNA CARROCERIA DE ALEACION LIGERA DE VEHICULO A MOTOR,
COMPRENDIENDO EL ELEMENTO SOPORTE DOS PIEZAS (2,3) FUNDIDAS DE ALEACION LIGERA PERFILADAS EN FORMA DE CONCHA QUE FORMAN CONJUNTAMENTE UN ELEMENTO (1) SOPORTE SIMILAR EN DISEÑO A UNA VIGUETA DE SECCION HUECA. DE ACUERDO CON LA INVENCION LA ESTRUCTURA DE LA VIGUETA SE REFUERZA MEDIANTE NERVIOS (101,11) DE RIGIDIZACION INTEGRALES CON LAS PAREDES INTERIORES DE LAS DOS PARTES (2,3) FUNDIDAS Y ESPACIADA SEGUN UN INTERVALO A LO LARGO DE LAS PAREDES INTERIORES. LOS NERVIOS (10,11) DE RIGIDIZACION ESTAN DISEÑADOS COMO ALMAS PLANAS, ESTRECHAS, QUE SE PROYECTAN HACIA EL EXTERIOR, ESTRECHANDOSE HACIA LA PARTE DEL BORDE SUPERIOR DE LOS NERVIOS, DENTRO DEL ESPACIO INTERIOR DEL ELEMENTO (1) SOPORTE Y EXTENDIENDOSE SOBRE TODO EN EL PERIMETRO INTERIOR DE LA ESTRUCTURA DE SECCION HUECA, EN ANGULOS RECTOS CON RESPECTO A LA DIRECCION LONGITUDINAL (LINEA 9) EN LA CUAL DISCURRE CON EL ELEMENTO (1) SOPORTE. LA INVENCION SUMINISTRA CON ELLO UN ELEMENTO SOPORTE BARATO Y DE PRODUCCION FACIL QUE NO SE COLAPSA Y CON EL QUE SE MANTIENE SU RIGIDEZ BAJO CARGAS ALTAS, EN PARTICULAR LAS CARGAS QUE APARECEN EN UNA COLISION ENTRE DOS VEHICULOS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AUDI AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 10 02 20,D-85002 INGOLSTADT.
Inventor/es: KREIS, GUNDOLF, TIMM, HEINRICH, FELDSCHMID, ALOIS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Mayo de 1992.
Fecha Concesión Europea: 12 de Julio de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D27/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 27/00 Ensamblajes entre subconjuntos de la carrocería. › rígidos.
- B62D29/00 B62D […] › Carrocerías caracterizadas por el material utilizado.
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes, Japón, Estados Unidos de América.
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