SISTEMAS DE SUSTENTACION Y PROPULSION SOBRE EL AGUA.
SE EXPONE UN VEHICULO ACUATICO PERFECCIONADO Y UN SISTEMA DE PROPULSION PARA IMPULSAR UN VEHICULO ANFIBIO (20),
O UN BOTE VELOZ (70), DESDE UNA VELOCIDAD DE 0 HASTA 20 MILLAS A LA HORA. CADA VEHICULO ANFIBIO INCLUYE SISTEMAS DE PROPULSION DE AGUA (26, 26A, 26B) QUE ESTAN MONTADOS, PREFERIBLEMENTE, SOBRE EJES GIRATORIOS, EN, O CERCA DEL EXTREMO FINAL DEL VEHICULO ACUATICO PARA EL MOVIMIENTO GIRATORIO ENTRE UNA POSICION DE ESTIBA ALINEADA TRANSVERSALMENTE POR ENCIMA DEL VEHICULO Y OTRA POSICION OPERATIVA DENTRO DEL VEHICULO ACUATICO Y DEBAJO DEL MISMO. SE CONECTARAN LAS SUPERFICIES DE REACCION HIDRAULICA (28, 28B) AL SISTEMA DE PROPULSION DE AGUA, Y TANTO LOS ALERONES DE PROA COMO LOS DEL PUENTE (40, 38, 38A), ADEMAS DEL CASCO LISO DEL VEHICULO, AYUDARAN A PROPORCIONAR LA ELEVACION NECESARIA CUANDO ESTE EN EL AGUA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FMC CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 200 EAST RANDOLPH DRIVE,CHICAGO ILLINOIS 60601.
Inventor/es: DUFFTY, BRYAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 18 de Mayo de 1990.
Fecha Concesión Europea: 5 de Enero de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B1/30 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38). › desarmables o plegables.
Países PCT: Bélgica, Suiza, Dinamarca, España, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Brasil, Japón, República de Corea.
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