SISTEMA INTEGRADO DE PROPULSION Y ACUAVION.

UN PAR DE SISTEMAS INTEGRADOS DE PROPULSION DE AGUA Y ACUAVION (20) CAPAZ DE MOVERSE A TRAVES DEL AGUA A UNA VELOCIDAD DE AL MENOS 20 MILLAS/H,

SON REVELADOS. CADA UNO TENIENDO UNA HIDROALETA (26) Y UNA PATA DE APOYO (28) REMOVIBLEMENTE ASEGURADA A UN SISTEMA DE PROPULSION DE AGUA. LAS PATAS DE FIJACION (28) ESTAN APOYADAS EN LOS LADOS OPUESTOS DE LA HIDRONAVE PARA EL MOVIMIENTO DE LAS HIDROALETAS (26) ENTRE UN USO DE AGUA Y UN USO DE TIERRA. EL SISTEMA DE PROPULSION DE AGUA (30) PUEDE SER UN CHORRO DE AGUA, Y LAS HIDROALETAS (26) PUEDEN FORMARSE DE HACES HUECOS LIVIANOS INTERCONECTADOS (62) CON ALETAS HIPERSUSTENTADORAS MOTORIZADAS (86) EN LAS PORCIONES TRASERAS DE LAS HIDROALETAS (26) PARA AÑADIR MAS PESO CUANDO SE MUEVE A BAJAS VELOCIDADES A TRAVES DEL AGUA. LA HIDRONAVE (24) PUEDE SER UN VEHICULO ANFIBIO MILITAR PESANDO ALREDEDOR DE 30 TONELADAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FMC CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 200 EAST RANDOLPH DRIVE,CHICAGO ILLINOIS 60601.

Inventor/es: DUFFTY, BRYAN, RODLER, WALDO, E., JR., BARRY, CHRISTOPHER, D., WOEHRMANN, HANS, F.

Fecha de Publicación: 1 de Marzo de 1994.

Fecha Solicitud PCT: 18 de Mayo de 1990.

Fecha Concesión Europea: 5 de Enero de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

B63B1/30 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38). › desarmables o plegables.

Países PCT: Bélgica, Suiza, Dinamarca, España, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Brasil, Japón, República de Corea.

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