DISPOSITIVO DE PROTECCION DEPENDIENTE DE UN MOTOR DE RPM PARA PREVENIR CAMBIOS DESCENDENTES NO PERMITIDOS EN CAJAS DE CAMBIO DE VEHICULOS A MOTOR.
LA INVENCION CONCIERNE A UN DISPOSITIVO DE PROTECCION DEPENDIENTE DE UN MOTOR DE RPM PARA PREVENIR LOS CAMBIOS DESCENDENTES NO PERMITIDOS EN CAJAS DE CAMBIO DE VEHICULOS A MOTOR,
QUE COMPRENDE UNA VALVULA PILOTO (1) Y UNA VALVULA DE CONTROL (2), TENIENDO CADA UNA DOS PISTONES. LA VALVULA DE CONTROL (2) ES CONMUTADA A UNA POSICION POR LA PRESION QUE ACTUA EN LA SUPERFICIE (36) DEL PISTON DE LA VALVULA DE CONTROL (31), CUANDO ESTA PRESION EXCEDE UNA PRESION DADA PRODUCIDA POR UNA BOMBA DE BAJA PRESION (20) QUE FUNCIONA DEPENDIENDO DE UN MOTOR DE RPM. LA VALVULA DE CONTROL (2) ESTA SOLO EN CONTACTO CON EL MEDIO DE PRESION TRANSPORTADO POR LA BOMBA DE BAJA PRESION (20) Y CONTROLA LA SUPERFICIE EXTREMA GRANDE (4) Y LA SUPERFICIE ANULAR (41) DEL PISTON DE LA VALVULA PILOTO DE DISEÑO ESCALONADO (38). SI, CON UNA MARCHA ALTA Y CON EL MOTOR DE RPM POR ENCIMA DE UN LIMITE DADO, LA VALVULA DE CAMBIO DE MARCHA (7) SE CAMBIA A SU POSICION DE UNA MARCHA CORTA, LA VALVULA DEL PISTON (1) PROTEGE A LA PRESION ACTUAR EN EL DISPOSITIVO DE ACTUACION DE MARCHA CORTA (15). AL MISMO TIEMPO, LA PRESION SIGUE ACTUANDO EN EL DISPOSITIVO DE ACTIVACION DE UNA MARCHA LARGA (16), MANTENIENDO ASI LA CAJA DE CAMBIOS EN LA MARCHA LARGA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ,D-88038 FRIEDRICHSHAFEN.
Inventor/es: LEGNER, JURGEN, BUCK, GERHARD, EYMULLER, HELMUT, STUTZLE, SIEGFRIED.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 5 de Abril de 1990.
Fecha Concesión Europea: 8 de Diciembre de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H61/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › que impiden un cambio de la relación en caso de condiciones desfavorables (F16H 61/18 tiene prioridad).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes, Japón, República de Corea, Estados Unidos de América.
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