DOSPOSITIVO DE DOBLE MANDO PARA VEHICULOS DE AUTO-ESCUELA.

DISPOSITIVO DE DOBLE MANDO PARA VEHICULOS DE AUTOESCUELA, QUE INCLUYENDO DOS CONJUNTOS LONGITUDINALES O ALARGADOS SITUADOS TRANSVERSALMENTE Y DEBIDAMENTE FIJADOS A LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO,

UNO DE LOS CUALES INCORPORA EN SUS EXTREMOS LAS DOS PAREJAS DE PEDALES CORRESPONDIENTES AL FRENO Y AL EMBRAGUE, ESTANDO ESTE ULTIMO MONTADO EN UNA VARILLA O BARRA SITUADA TELESCOPICAMENTE EN EL INTERIOR DE OTRA ENVOLVENTE A LA QUE SE VINCULA EL PEDAL DE FRENO, EN CORRESPONDENCIA CON CADA UNO DE LOS EXTREMOS, Y CON LA PARTICULARIDAD DE QUE LOS PEDALES PREVISTOS EN EL EXTREMO DERECHO CORRESPONDEN AL MONITOR DEL VEHICULO Y VAN SOLIDARIZADOS A LAS DOS COMENTADAS BARRAS, MIENTRAS QUE LOS PEDALES DEL EXTREMO OPUESTO SON LOS ORIGINALES DEL VEHICULO Y CORRESPONDEN AL ALUMNO, ESTANDO MONTADOS SOBRE JUEGOS DE PALANCAS ARTICULADOS ENTRE SI, ESTANDO EL SEGUNDO JUEGO CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA BARRA QUE POR UNO DE SUS EXTREMOS SE PROLONGA EN UN TRAMO ACODADO PORTADOR DEL PEDAL DE ACELERADOR DEL MONITOR MIENTRAS QUE SOBRE EL OTRO EXTREMO SE MONTA EL PEDAL ORIGINAL DEL ACELERADOR DEL VEHICULO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE LOS DOS JUEGOS DE PALANCAS ARTICULADAS PARA EL MONTAJE DE LOS PEDALES ORIGINALES DEL EMBRAGUE Y FRENO DEL LADO DEL ALUMNO, VAN MONTADAS SOBRE LAS DOS VARILLAS O BARRAS TELESCOPICAS POR MEDIO DE RESPECTIVAS ABRAZADERAS QUE PERMITEN EL APRIETE E INMOVILIZACION DE ESOS JUEGOS DE PALANCAS, ASI COMO EL DESMONTAJE Y DESPLAZAMIENTO AXIAL DE LAS MISMAS A LO LARGO DE LAS BARRAS, POSIBILITANDO REGULAR EL DISTANCIAMIENTO ENTRE DICHA PAREJA DE PEDALES DEL LADO DEL ALUMNO Y LA PAREJA DE PEDALES SITUADA EN EL EXTREMO OPUESTO CORRESPONDIENTES AL LADO DEL MONITOR; HABIENDOSE PREVISTO QUE EL MONTAJE DE LOS COMENTADOS PEDALES ORIGINALES DE FRENO Y EMBRAGUE RESPECTO DE LOS RESPECTIVOS JUEGOS DE PALANCAS ARTICULADAS, SE REALICEN MEDIANTE SENDAS PIEZAS EXTREMAS Y ANGULARES QUE FORMAN PARTE DE LOS PROPIOS JUEGOS DE PALANCAS ARTICULADAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PAREJO GARCIA, ENRIQUE.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Fecha de Solicitud: 17 de Diciembre de 1993.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Septiembre de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K23/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Disposición o montaje de los dispositivos de control de transmisiones de vehículos o partes de ellas, no previstos en otro lugar (transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones particulares de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; tales dispositivos de control en sí F16D, F16H).
  • B60T17/20 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 ó B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Dispositivos de seguridad que pueden ser accionados por pasajeros que no sean el conductor.

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