CARBURADOR PERFECCIONADO PARA MOTORES DE PEQUEÑA CILINDRADA DE DOS A CUATRO TIEMPOS.
Carburador perfeccionado para motores de pequeña cilindrada de dos o cuatro tiempos,
caracterizado porque comprende un mecanismo y su circuito de arranque en frío formado por una entrada independiente de aire regulable desde el exterior mediante una pequeña válvula, siendo ese aire conducido al interior de la cuba de combustible donde arrastra a parte de éste y se carbura en una mezcla enriquecida desde los surtidores de baja y/o principal; un circuito de ralentí compuesto por una entrada de aire derivada de la principal a través del correspondiente filtro, siendo dicha entrada de aire regulable mediante tornillo en la proximidad de un surtidor calibrado de baja que desemboca en el conducto de admisión por los cilindros; y un circuito de aceleración compuesto por un obturador de émbolo solidario de su correspondiente aguja que discurre en un surtidor principal calibrado.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TALLERES ARRECHE, S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GUIPÚZCOA.
Fecha de Solicitud: 25 de Junio de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 22 de Mayo de 1987.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M1/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 1/00 Carburadores con medios que permiten el arranque o el ralentí por debajo de las temperaturas normales de funcionamiento. › consistiendo estos medios en un carburador auxiliar que puede ser puesto en servicio o retirado de él, p. ej. teniendo válvulas de disco accionadas automáticamente.
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