GRUPO PARA LA ALIMENTACION DE UN MOTOR DE CARBURACION EN UNAS CONDICIONES PARTICULARES DE FUNCIONAMIENTO.
GRUPO, DESTINADO A ALIMENTAR UN MOTOR DE CARBURACION EN LAS CONDICIONES PARTICULARES DE FUNCIONAMIENTO DE MINIMO,
EN EL ARRANQUE, COMO FRENO-MOTOR Y/O EN RECUPERACION, QUE CONSTA DE: UNA TOMA DE AIRE PRINCIPAL (1-3) O TUBO DE VENTURI CON UNA SECCION ESTRECHADA (2), DESTINADA A SER CONECTADA CON UN CONDUCTO DE ASPIRACION (C) POR ENCIMA DEL OBTURADOR DEL CARBURADOR; UN PULVERIZADOR (5-20) PARA LA ALIMENTACION DURANTE EL FUNCIONAMIENTO EN MINIMO, QUE CONSTA AL MENOS DE UNA PROPIA TOMA DE AIRE (14) Y QUE SE ABRE EN LA SECCION ESTRECHADA (2) DE LA TOMA DE AIRE PRINCIPAL (1-3); UN PULVERIZADOR (21-36) PARA EL FUNCIONAMIENTO DURANTE EL ARRANQUE, QUE CONSTA AL MENOS DE UN APROPIA TOMA DE AIRE (30) Y QUE SE ABRE EN LA TOMA DE AIRE PRINCIPAL, POR ENCIMA (3) DE SU SECCION ESTRECHADA (2); Y DOS ELECTROVALVULAS (EM,ES) QUE INTERCEPTAN BAJO CONTROL, RESPECTIVA E INDEPENDIENTEMENTE, LOS DOS PULVERIZADORES. AMBOS PULVERIZADORES CONSTAN, CADA UNO DE ELLOS, UN TUBO VERTICAL (9,26), SUMERGIDO EN EL DEPOSITO DE NIVEL CONSTANTE DE GASOLINA DEL CARBURADOR, Y PROVISTO DE UN SURTIDOR DE GASOLINA (38,41), ESTANDO ESTE TUBO SUBDIVIDIDO POR UNA PARED DE DIVISION (19,27), EN UNA PARTE DE SU ALTURA, PARA DEFINIR UNA SECCION (13,29) QUE SE COMUNICA CON LA PROPIA TOMA DE AIRE (14,30) DEL PULVERIZADOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MORINI, MARCO, DR. ING.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA PONTE ROMANO 108,, I-11027 SAINT VINCENT PROVINCE.
Inventor/es: MORINI, MARCO, DR. ING.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 8 de Julio de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M1/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 1/00 Carburadores con medios que permiten el arranque o el ralentí por debajo de las temperaturas normales de funcionamiento. › consistiendo estos medios en un carburador auxiliar que puede ser puesto en servicio o retirado de él, p. ej. teniendo válvulas de disco accionadas automáticamente.
- F02M3/12 F02M […] › F02M 3/00 Dispositivos de ralentí para carburadores (con medios para facilitar el ralentí por debajo de la temperatura de funcionamiento normal F02M 1/00). › Sistemas de conductos.
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