FRENO DE DISCO.

Freno de disco, del tipo que incorpora una horquilla deslizante que va situada por encima de una parte perimétrica del disco de un freno y que tiene,

por un lado, un orificio de paso perimétrico rectangular para dos zapatas de fricción situadas en la horquilla a cada lado del disco del freno, unidas por medio de sus bocas de apoyo extremas a los cantos de guía y descansando contra las caras de apoyo y guías de la horquilla; un soporte fijo sujeto a un armazón y que sirve como apoyo para la horquilla; dos pasadores de sustentación y guía paralelos al eje del disco, sujetos al soporte fijo y guiando la horquilla por medio de cojinetes correspondientes formados en la horquilla; y un motor de control montado en la parte interna de la horquilla y que puede someter a esfuerzo a la zapata interior en la dirección de la zapata exterior que se apoya contra la cabeza de la horquilla, caracterizado porque, por medio de su extremo delantero y su extremo trasero, la horquilla se coloca, sin huelgo apreciable, entre un tope delantero y un tope trasero; porque cada uno de estos topes se extiende paralelo al eje del disco del freno por encima de este último en una longitud al menos igual a la anchura del espacio ocupado por las dos zapatas de fricción; y porque cada uno de estos topes se sujeta a un soporte fijo lateral previsto en el lado interior del disco del freno.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 126, RUE DE STALINGRAD, 93700 DRANCY, FRANCIA.

Fecha de Solicitud: 30 de Diciembre de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Enero de 1986.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D55/224 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › con un órgano de accionamiento común para los órganos de frenado.

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