Un dispositivo de frenado de tipo palanca.

Un dispositivo de frenado (1) que comprende:

- una palanca izquierda (2) articulada en un soporte izquierdo (3) para el movimiento de oscilación alrededor de un primer eje (4),



- una palanca derecha (5) articulada en un soporte derecho (6) para el movimiento de oscilación alrededor de un segundo eje (7) en paralelo con el primer eje, dividiendo cada uno de los ejes cada palanca en una longitud más corta de la palanca (2"; 5") y una longitud más larga de la palanca (2'; 5'),

- pastillas de freno izquierda y derecha (8; 10) respectivamente, articuladas de forma pivotante en las longitudes más cortas de las palancas izquierda y derecha,

- un medio de accionamiento (19) que ensambla las longitudes más largas de las palancas y puede manejarse para hacer oscilar las palancas en direcciones contragiratorias alrededor de sus respectivos ejes (4; 7),

controlando el medio de accionamiento los movimientos de las pastillas de freno entre las posiciones de frenado y ralentí, así como generando una fuerza de sujeción aplicada por las pastillas de freno al frenar,

caracterizado por que el medio de accionamiento es un gato de tornillo (19) que comprende un motor eléctrico (20) y un engranaje angular (21) que activa un tornillo de gato (22) que está acoplado entre las palancas (2; 5), en donde un sensor de carga (29) acoplado a una palanca (5) controla, por medio de un medio reguladores de potencia (25), la fuerza aplicada en el modo de frenado, y un sensor de posición (31) acoplado a la otra palanca (2) determina las posiciones de la palanca en modo de ralentí.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16185653.

Solicitante: Dellner Brakes AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: Teknikergatan 1 781 70 Borlänge SUECIA.

Inventor/es: ANDERSSON, MATS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61H5/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61H FRENOS U OTROS APARATOS DE DISMINUCION DE MARCHA PARTICULARES DE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS; INSTALACIONES O DISPOSICIONES DE FRENOS U OTROS APARATOS DE DISMINUCION DE MARCHA SOBRE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS (frenado electrodinámico de vehículos B60L, en general H02K; disposiciones sobre los vehículos ferroviarios para adaptar la fuerza de frenado a las condiciones variables del vehículo o de la vía B60T 8/00; transmisión de la acción de frenado entre el órgano de ataque y los órganos terminales de acción con potencia de frenado asistida o de relé de potencia, o sistemas de frenado que tienen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire B60T 13/00; estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de control de frenos asistidos o de relé de potencia B60T 15/00; elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos B60T 17/00; frenos en sí F16D). › Empleo o disposiciones de frenos que tienen superficies grandes de frenado radiales oprimidas entre sí según un movimiento axial, p. ej. frenos de discos (frenos de auto-ajuste B61H 11/02; combinaciones de diferentes tipos de frenos B61H 11/14).
  • F03D7/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.Control de los motores de viento (alimentación o distribución de energía eléctrica H02J, p.ej. disposiciones para ajustar, eliminar o compensar la potencia reactiva en las redes H02J 3/18; control de generadores eléctricos H02P, p.ej. disposiciones para el control de generadores eléctricos con el propósito de obtener las características deseadas en la salida H02P 9/00).
  • F16D55/224 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › con un órgano de accionamiento común para los órganos de frenado.
  • F16D65/18 F16D […] › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › adaptados para arrastrar juntos los órganos por tracción.

PDF original: ES-2733451_T3.pdf

 

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