MANDO PERFECCIONADO PARA EMBRAGUES MECANICOS.

Mando perfeccionado para embragues mecánicos, esencialmente caracterizado porque en un punto del brazo que constituye el pedal para el desembragado situado en la parte anterior al de su articulación,

y por un lateral, se monta articuladamente por el extremo superior, una biela provista de medios de regulación extensible entre dicho extremo superior de articulación y el inferior, cuya regulación se obtiene por medio de un husillo roscado, quedando montada inferiormente y a través de una forma horquillada con que finaliza el husillo roscado a pla propia biela, a un brazo basculante cuya basculación la realiza por el extremo opuesto y a través un eje transversal solidario, el cual atraviesa un bloque fijo que constituye su cojinete soporte; quedando montado solidariamente dicho bloque fijo al armazón del vehículo a través de unos cuerpos cilíndricos orificados existentes en los extremos superior e inferior de una pletina unida al mencionado bloque fijo, resultando ligeramente saliente el extremo del eje transversal, para unirse solidariamente por soldadura u otro medio, a una pletina situada en forma de brazo ascendente, rematando superiormente en un orificio pasante en el que se fija articuladamente por medio de un pasador, otra pieza horquillada a la que permanece fijado el extremo del cable de embrague, provocándose al ser accionado el pedal, un descenso de la biela, articulación del eje transversal y basculación de la pletina ascendente en forma de tiro, tensado el cable para obtener el desembrague.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: OLIVER ARAMBUL, JAIME.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: CASTELLÓN.

Fecha de Solicitud: 17 de Abril de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Diciembre de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D23/12 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 23/00 Partes constitutivas de los embragues de control mecánico no específicas a un tipo distinto; Dispositivos de sincronización para embragues. › Mecanismos que accionan embragues mecánicos colocados en el exterior del propio embrague (particularidades para embragues combinados F16D 21/00; mecanismos particulares para la sincronización F16D 23/02).

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