CINTURON DE SEGURIDAD.
Cinturón de seguridad, de tres puntos de amarre, uno de cuyos tramos,
que está en contacto con el pecho del usuario y pasa a través de un herraje de cambio de dirección, está unido por uno de sus extremos a un cilindro de arrollado que asegura una extracción lenta de la cinta de lona pero impide la extracción si ésta se realiza a tirones, y en cuyo otro extremo se ha dispuesto un primer elemento de una hebilla de cierre, cuyo otro extremo está unido con un primer herraje de fijación, a través de una pieza intermedia; y donde otro tramo del cinturón, que es el que se apoya contra la pelvis del usuario, incluye en uno de sus extremos el citado primer elemento de la hebilla de cierre, y está unido por su otro extremo con un segundo herraje de fijación; caracterizado porque el elemento de la hebilla de cierre, colocado en la transición de uno de los tramos del cinturón al otro tramo del mismo, presenta la forma de una placa de cierre, que incluye un extremo de la misma en forma de gancho, el cual puede introducirse entre dos placas de la caja del otro elemento de la hebilla de cierre, en cuya caja se apoya y está articulado un pestillo o pasador, que puede establecer contacto de agarre con la parte posterior del citado extremo de la placa de cierre, en forma de gancho, donde el citado pestillo presenta dos orejas, solidarias entre si, y que pueden bascular con respecto a la citada caja, por medio de un eje de basculamiento, común a la caja y al pestillo; porque las citadas orejas están unidas entre sI por una brida, que es la pieza del pestillo que establece contacto de agarre con la parte posterior del extremo en forma de gancho de la placa; y porque la citada brida puede ser accionada en oposición al esfuerzo ejercido sobre ella por un muelle recuperador, por una tecla de presión, que puede desplazarse guiada en el interior de la citada caja, coincidiendo sensiblemente su sentido de desplazamiento con el del citado pestillo, donde la citada tecla de presión entra en contacto con las citadas orejas del pestillo en un punto situado a una cierta distancia del citado eje de basculamiento, común a la caja y al pestillo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CARL STAHL GMBH & CO. KG. GURT UND BANDWEBEREI.
Fecha de Solicitud: 24 de Septiembre de 1975.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Octubre de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R22/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos. › fijados a un lado, puerta o techo del vehículo.
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