PROCEDIMIENTO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN VEHICULO, ESPPECIALMENTE DURANTE EL PROCESO DE ARRANQUE Y DISPOSITIVO DE AYUDA PARA EL ARRANQUE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA OPERACION DE UN VEHICULO, ABARCANDO UN EQUIPO DE FRENADO DE OPERACION, UN EQUIPO DE FRENADO DE DETERMINACION Y UN ENGRANAJE AUTOMATICO, EN PARTICULAR DURANTE EL PROCESO DE ARRANQUE; DONDE EL EQUIPO DE FRENADO DE DETERMINACION ES ACTIVABLE POR MEDIO DE ACCIONAMIENTO A MANO O CON EL PIE DE UN EQUIPO Y EL ACCIONAMIENTO SE APLICA COMO UNA PRIMERA MAGNITUD DE ENTRADA A UN APARATO DE CONTROL; DONDE LA VELOCIDAD V{SUB,IST} DE DESPLAZAMIENTO ACTUAL SE MIDE DE FORMA CONTINUA Y DE MODO QUE SE APLICA COMO UNA SEGUNDA SEÑAL DE ENTRADA AL APARATO DE CONTROL; DONDE EL AJUSTE DEL PEDAL DE MARCHA ES DETERMINABLE Y SE APLICA COMO UNA TERCERA SEÑAL DE ENTRADA AL APARATO DE CONTROL. LA INVENCION SE CARACTERIZA A TRAVES DE LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS: SE TIENE EN CUENTA LA PRESENCIA DE LAS SIGUIENTES CONDICIONES A) LA VELOCIDAD V{SUB,IST} DE DESPLAZAMIENTO ACTUAL ES MUY PEQUEÑA

(< 2 HM/H) Y B) EL EQUIPO DE FRENADO DE DETERMINACION O EL EQUIPO DE FRENADO DE ACCIONAMIENTO SE ACCIONAN Y C) EL PEDAL DE MARCHA SE ENCUENTRA EN LA POSICION CERO EL EL EQUIPO DE FRENADO DE DETERMINACION ES ACTIVABLE AUTOMATICAMENTE A TRAVES DEL APARATO DE CONTROL Y DESACTIVABLE EN CASO DE FALLO DE UNA DE LAS TRES CONDICIONES. LA DESACTIVACION DEL EQUIPO DE FRENADO DE DETERMINACION CONSIGUE UN RETARDO TEMPORAL PARA EL DESENCADENAMIENTO DEL ULTIMO EQUIPO DE FRENADO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: J. M. VOITH GMBH & CO. BETEILIGUNGEN KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ST. PILTENER-STR. 43, 89522 HEIDENHEIM.

Inventor/es: HABERLE, FRIEDRICH, BEK, MANFRED.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Diciembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/32 (que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Organos de iniciación de la acción de los frenos > B60T7/12 (por desencadenamiento automático; por desencadenamiento no sometido a la voluntad del conductor o del pasajero)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Salidas de control de transmisiones que transmiten... > F16H63/48 (señales hacia un freno de estacionamiento)
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