Método y sistema de amortiguador.

Sistema (40) de amortiguador en el que un asiento (22) de resorte de válvula de pistón va fijado a un pistón (20) y un actuador genera una fuerza de precarga directamente sobre la válvula (30) que aumenta la fuerza de precarga,

el asiento (24) de resorte está conectado a, y para moverse con, un elemento móvil de un solenoide (18), causando de este modo que la posición de un émbolo (14) influya en la fuerza de precarga y por tanto en la fuerza de amortiguación de rebote del amortiguador, en el que

comprende dos resortes (42, 44), un resorte (42) para aplicar una fuerza de precarga constante a los discos (28) en el conjunto de pistón, y el otro resorte (44) para proporcionar la fuerza de precarga adicional en el modo energizado, en el que los dos resortes (42, 44) son coaxiales con el resorte (42) de fuerza de precarga constante que tiene un diámetro más pequeño que el resorte (44) de fuerza de precarga adicional,

en el que la posición de dicho asiento (24) de resorte se mantiene en una distancia de separación definida por la posición de dicho asiento (24) de resorte en el modo desenergizado y la posición de dicho émbolo (14) en el modo completamente energizado, y en el que

el sistema (40) se encuentra normalmente en un modo suave con bajas fuerzas de amortiguación y cambia a un modo fuerte con altas fuerzas de amortiguación aplicando una corriente a una bobina (12) y por tanto generando una fuerza de arrastre sobre dicho émbolo (14), caracterizado por que,

cuando se deja de aplicar corriente a la bobina (12), entonces la fuerza de arrastre deja de generarse, y el conjunto de émbolo vuelve de nuevo al modo suave original debido a la acción inversa del resorte de válvula.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CN2011/085171.

Solicitante: BeijingWest Industries Co. Ltd.

Inventor/es: GOLDASZ,JANUSZ, SZKLARZ,ZBIGNIEW, NEHL,THOMAS W.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16F9/34 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › Estructura de las válvulas particulares (válvulas en general F16K ); Forma o estructura de los pasos de estrangulamiento.
  • F16F9/348 F16F 9/00 […] › Pasos de estrangulamiento en forma de discos anulados que operan en direcciones opuestas.
  • F16F9/44 F16F 9/00 […] › Dispositivos inherentes al amortiguador o llevados por el mismo para el reglaje manual o un reglaje no automático; tales medios combinados con una corrección de temperatura (F16F 9/53, F16F 9/56 tienen prioridad; corrección de temperatura únicamente F16F 9/52).
  • F16F9/46 F16F 9/00 […] › permitiendo el control a distancia.

PDF original: ES-2707863_T3.pdf

 

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