Mecanismo de accionamiento para un amortiguador controlable.

Un conjunto de amortiguador de fluido para su uso en un vehículo,

que comprende;

un alojamiento (20) que tiene una pared que se extiende anularmente en torno a, y a lo largo de, un eje geométrico central, que define una cámara de fluido para contener un fluido hidráulico,

un subconjunto de pistón (22, 24, 26) que se extiende radialmente desde dicho eje central para definir una periferia (22) dispuesta en dicha cámara de fluido y que define una superficie superior (24) y una superficie inferior (26), estando dicha periferia (22) extendida axialmente entre las mismas y deslizable entre una carrera de rebote y una carrera de compresión,

definiendo dicho subconjunto de pistón (22, 24, 26) una pluralidad de pasos de entrada flujo (30) para permitir que el fluido hidráulico fluya a través de dicho subconjunto de pistón (22, 24, 26) durante la carrera de rebote, una pluralidad de discos (34, 36) que incluyen un disco de rebote (36) dispuesto en dicha superficie inferior (26) de dicho subconjunto de pistón (22, 24, 26) para restringir el flujo del fluido hidráulico a través de dichos pasos de entrada de flujo (30),

un vástago (37, 38, 40) que se extiende a lo largo de dicho eje central y a través de dicho subconjunto de pistón (22, 24, 26) hasta un extremo terminal para accionar dicho subconjunto de pistón (22, 24, 26) entre la carrera de rebote y la carrera de compresión ,

un retén (56, 58) dispuesto sobre dicho disco de rebote (36) para acoplar dicho disco de rebote (36) contra dicha superficie inferior (26) de dicho subconjunto de pistón (22, 24, 26),

un resorte (60) que reacciona con, y está dispuesto de manera anular en torno a, dicho extremo terminal de dicho vástago (37, 38, 40) para empujar dicho retén (56, 58) hacia dicho disco de rebote (36), caracterizado por que el conjunto comprende además un accionador (62, 64) soportado por, y dentro de, dicho vástago (37, 38, 40) y conectado a dicho retén (56, 58) para mover dicho retén (56, 58) axialmente para comprimir dicho resorte (60) a lo largo de dicho eje central desacoplando dicho retén (56, 58) de dicho disco de rebote (36) para permitir que dicho disco de rebote (36) se flexione únicamente en respuesta a la presión del fluido hidráulico de la carrera de rebote para abrir dichos pasos de entrada flujo (30) de dicho subconjunto de pistón (22, 24, 26) y reducir la fuerza de amortiguación durante la carrera de rebote.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CN2014/089653.

Solicitante: BeijingWest Industries Co. Ltd.

Nacionalidad solicitante: China.

Dirección: No. 85 Puan Road Doudian Town Fangshan District Beijing CHINA.

Inventor/es: FARJOUD,ALIREZA, BARTA,DAVID JOHN, HURTT,MICHAEL W, RINN,MICHAEL S, SCHLANGEN,TIMOTHY MICHAEL.

Fecha de Publicación: 26 de Abril de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60G17/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › de fluido (reglaje de amortiguadores de fluido en sí F16F 9/44 - F16F 9/53).
F16F9/46 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › permitiendo el control a distancia.
F16F9/49 F16F 9/00 […] › Topes que limitan el paso del fluido, p. ej. topes hidráulicos.
F16F9/50 F16F 9/00 […] › Dispositivos peculiares de reglaje automático del amortiguador (F16F 9/53, F16F 9/56 tienen prioridad).

PDF original: ES-2710800_T3.pdf

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