Dispositivo de control de freno para vehículos con manillar.

Un dispositivo de control de freno (10) para vehículos (12) con manillar (20),

incluyendo el dispositivo de control de freno:

una unidad de obtención de velocidad de rueda (70) que está configurada para obtener la velocidad de una rueda del vehículo;

una unidad de establecimiento de velocidad de cuerpo de vehículo estimada (78) que está configurada para poner una velocidad de cuerpo de vehículo estimada en base a la velocidad de la rueda (18);

una unidad de control (44) que está configurada para realizar control de presión de fluido para elevar, reducir o mantener una presión de fluido de freno que actúa en un freno de rueda (22) del vehículo en base a la velocidad de la rueda y la velocidad de cuerpo de vehículo estimada; y

una unidad de obtención de ángulo de calado (74) que está configurada para obtener un ángulo de calado del vehículo, caracterizado porque

la unidad de establecimiento de velocidad de cuerpo de vehículo estimada está configurada para poner un valor límite de una cantidad de cambio cuando la velocidad de cuerpo de vehículo estimada disminuye al tiempo de frenar el vehículo, y poner la velocidad de cuerpo de vehículo estimada en base al valor límite cuando una cantidad de deceleración de la velocidad de la rueda en un lado frenado es mayor que el valor límite, y

la unidad de establecimiento de velocidad de cuerpo de vehículo estimada está configurada para corregir el valor límite de modo que la cantidad de cambio disminuya cuando aumente el ángulo de calado obtenido.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18161719.

Solicitante: NISSIN KOGYO CO., LTD..

Inventor/es: HASEGAWA,TETSUYA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/17 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Utilización de medios de regulación eléctricos o electrónicos para el control de la frenada.
  • B60T8/172 B60T 8/00 […] › Determinación de los parámetros de control utilizados para la regulación, p.ej. por cálculos que implican parámetros medidos o detectados.

PDF original: ES-2751010_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Imagen de 'Estimación de rigidez de neumático y estimación de fricción de…'Estimación de rigidez de neumático y estimación de fricción de carretera, del 29 de Enero de 2020, de NIRA DYNAMICS AB: Procedimiento de determinación de al menos uno de entre un potencial de fricción y una rigidez de neumático de una rueda de un vehículo, comprendiendo […]

Método de derivación y aparato de derivación de aceleración lateral, y controlador de freno de vehículo de manillar, del 1 de Enero de 2020, de NISSIN KOGYO CO., LTD.: Un método de control de freno antibloqueo para un vehículo de manillar (V), incluyendo el método: detectar una aceleración (S15) del vehículo de […]

Sistema de accionamiento eléctrico de un vehículo ferroviario con acumulador de energía electroquímica y eléctrica, del 14 de Noviembre de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Sistema de accionamiento eléctrico de un vehículo ferroviario, donde el sistema de accionamiento comprende un acumulador de energía eléctrica y un acumulador de energía […]

Método para controlar y recuperar la adherencia de las ruedas de un eje controlado de un vehículo ferroviario, del 6 de Noviembre de 2019, de Faiveley Transport Italia S.p.A: Método para controlar y posiblemente recuperar la adherencia de las ruedas (W) de un eje (A) controlado de un vehículo ferroviario, que comprende las etapas de […]

SISTEMA DE CONTROL DE UN VEHÍCULO, del 12 de Septiembre de 2019, de ALVAREZ TRONCOSO, Pablo: Sistema de control de un vehículo que comprende: - una célula inteligente con capacidad de almacenaje y transmisión de información del estado del […]

Un método para el método de ajuste dinámico de los parámetros de funcionamiento de un vehículo, del 24 de Mayo de 2019, de PIAGGIO & C. S.P.A.: Un método de ajuste dinámico mientras se conduce un vehículo de al menos un parámetro de funcionamiento del vehículo, el vehículo […]

Procedimiento para frenar un vehículo, del 9 de Abril de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para operar un vehículo, el cual presenta los siguientes pasos del procedimiento: - determinación de la masa total del vehículo en función […]

PROCEDIMIENTO E INSTALACIÓN PARA EL CONTROL ADAPTABLE DEL SISTEMA DE REGULACIÓN ANTI-BLOQUEO DE UNA INSTALACIÓN DE FRENO NEUMÁTICO DE UN VEHÍCULO FERROVIARIO, del 13 de Junio de 2011, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH: Procedimiento para el control adaptable de una instalación de freno neumático de un vehículo ferroviario a través de un sistema de […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .