APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

DISPOSITIVO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

COMPRENDE UN CUERPO (10), DOTADO DE UNA PESTAN/A DE MONTAJE (11), UN MECANISMO (13) ACCIONADO POR SOLENOIDE CON EL QUE SE CONTROLA LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE DISTRIBUIDO, VARIOS TRANSDUCTORES CUYAS SEN/ALES ALIMENTAN UN CIRCUITO DE CONTROL ELECTRONICO, MONTADO EN UNA CAJA (14). EXISTE UN SALIENTE DE ENTRADA (18) Y OTRO DE SALIDA (19) DE COMBUSTIBLE. UNA PESTAN/A (20) DE UNA CAJA INTERNA (15) SE SUJETA EN UNA CHAPA (21) QUE SIRVE PARA CERRAR EL EXTREMO DE UNA CAMARA (22), DEFINIDA EN EL CUERPO DE LA BOMBA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: GREAT KING STREET, BIRMINGHAM B19 2XF INGLATERRA.

Fecha de Solicitud: 28 de Septiembre de 1984.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 17 de Abril de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D1/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 1/00 Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad). › Transmisión de la impulsión de control al control de la bomba, p. ej. con servomotores de potencia o potencia asistida.

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